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- [Tunisia 2025 | Nel cuore del Sahara… tra sabbia e silenzio infinito](https://www.herero4x4.it/2026/01/28/tunisia-2025-nel-cuore-del-sahara/) - Tunisia 2025 | Nel cuore del Sahara… tra sabbia e silenzio infinito1 – 10 Novembre 2025 Ci sono viaggi che si ricordano per i luoghi visitati e altri che restano impressi per quello che ti fanno provare. Il nostro viaggio nel deserto del Sahara, dal 1 al 10 novembre 2025, appartiene senza dubbio alla seconda
- [Tunisia 2025 | Tra i diavoli del Sahara](https://www.herero4x4.it/2025/07/28/tunisia-2025-tra-i-diavoli-del-sahara/) - Tunisia 2025 | Tra i diavoli del Sahara26 aprile – 6 maggio 2025 Testi e foto di Matteo Marinelli R.T. Earth Tunisia aprile 2025: un nuovo obiettivo e un nuovo traguardo, per capire e per comprendere al meglio cosa serve per viaggiare nel deserto; è questo lo scopo di questo viaggio. Sicuramente la formula migliore
- [Tunisia 2024 | Inseguendo i miraggi](https://www.herero4x4.it/2024/12/05/tunisia-2024-inseguendo-i-miraggi/) - Tunisia 2024 | Inseguendo i miraggi23 ottobre – 1 novembre 2024 Testi e foto di Matteo Marinelli R.T. Earth Tunisia ottobre 2024: in ogni viaggio ci diamo una meta, un punto nel cuore del deserto. In ogni viaggio immaginiamo quello che ci aspetterà al nostro arrivo, una vista particolare, un qualcosa che ci attrarrà o
- [Tunisia 2024 | Un deserto da esplorare](https://www.herero4x4.it/2024/05/16/tunisia-2024-un-deserto-da-esplorare/) - Tunisia 2024 | Un deserto da esplorare29 marzo – 6 aprile 2024 Testi e foto di Matteo Marinelli R.T. Earth “Nel viaggio c’è un certo sapore di libertà, di semplicità… Un certo fascino dell’orizzonte senza limiti, del percorso senza ritorno, della notte senza tetto, della vita senza superfluo” cit. Théodore Monod Come in mare, nel deserto
- [Tunisia 2023 | Tra sabbia e cielo](https://www.herero4x4.it/2024/02/02/tunisia-2023-tra-sabbia-e-cielo/) - Tunisia 2023 | Tra sabbia e cielo 28 ottobre – 6 novembre 2023 Testi e foto di Matteo Marinelli R.T. Earth “Perché non andiamo nel deserto? Perché no!” É cosi che abbiamo scelto la Tunisia come meta per questa nuova tipologia di viaggio. UNA NUOVA TIPOLOGIA DI VIAGGIO A differenza degli scorsi anni, in cui la HERERO
- [Sardegna Winter Tour 2022](https://www.herero4x4.it/2023/03/20/sardegna-2022/) - Sardegna Winter Tour 2022 | 8 – 11 dicembre 2022 Testi e foto di Matteo Marinelli R.T. Earth Sardegna Winter Tour 2022, la tradizione continua con HERERO 4X4. Come lo scorso dicembre la carovana di DEFENDER è salpata con destinazione Olbia. Un modo per incontrare amici di vecchia data e incontrarne di nuovi, alla scoperta di tracciati suggestivi,
- [Terminillo - Amatrice 2022](https://www.herero4x4.it/2022/06/22/terminillo-amatrice-2022/) - Terminillo – Amatrice 2022 | 1 – 5 giugno 2022 Testi e foto di Matteo Marinelli R.T. Earth Terminillo – Amatrice Expedition 2022 – Continuano i viaggi attraverso il nostro stivale; dopo aver esplorato la Liguria un mesetto fa, ci spostiamo più a sud alla scoperta del Lazio, valicando il Terminillo e lambendo le vicine Umbria
- [Lunigiana Off-Road 2022](https://www.herero4x4.it/2022/05/12/lunigiana-off-road-2022/) - Lunigiana Off-Road | 22-25 aprile 2022Testi e foto di Matteo Marinelli R.T. Earth Lunigiana Off-Road tour 2022, è dalla Liguria che parte il primo Tour dell’anno, precisamente da Sarzana. Quello che scoprirete non è solo un semplice Tour, ma un piccolo viaggio alla scoperta di luoghi unici, che caratterizzano il nostro paese. E cosa c’è
- [Sardegna Winter Tour 2021](https://www.herero4x4.it/2022/01/30/sardegna-winter-tour-2021/) - Sardegna Winter Tour 2021 4 – 8 dicembre 2021 Testi e foto di Matteo Marinelli R.T. Earth Sardegna Winter Tour 2021, un viaggio nel viaggio quello proposto da HERERO 4X4 che, come da tradizione, nel mese di dicembre organizza per i suoi clienti un itinerario alla scoperta di questa magica regione, che quest’anno ci ha meravigliato, avvolgendosi
- [Presenti alla gara 4x4 Imperia 2017](https://www.herero4x4.it/2018/01/10/gara-4x4-imperia-2017/) - Gara 4x4 Imperia 2017 Gara strepitosa! Arrivati secondi, ma la prossima volta faremo il podio più alto!!!
- [Il team Herero 4x4 gareggia ad Imperia 2018!](https://www.herero4x4.it/2018/05/10/gara-4x4-imperia-2018/) - Gara 4x4 Imperia 2018 Giornata e gara strepitosa con il nostro Team!
- [Il team Herero4x4 presente al 4x4 Fest 2018](https://www.herero4x4.it/2018/10/10/herero4x4-presenta-il-nuovo-sistema-ecocompatibile-mixed-dual-fuel-al-4x4-fest-2018/) - Herero4x4 presenta il nuovo sistema ecocompatibile Mixed dual Fuel al 4×4 Fest 2018Vienici a trovare al 4×4 Fest! Presenteremo in anteprima il nuovo sistema ecocompatibile Mixed dual Fuel. Il 4×4 Fest che si terrà dal 12 al 14 ottobre presso Carrara Fiere, Padiglione D Corsia 29-30 stand 895. Scarica il volantino: Herero4x4-diesel-gpl-mixed-fuel Ti aspettiamo!
- [1° tappa Extreme Trophy Challenge Xtc 2018 Bibione](https://www.herero4x4.it/2018/10/10/1-tappa-extreme-trophy-challenge-xtc-2018-bibione/) - 1° tappa Extreme Trophy Challenge Xtc 2018 Bibione Tappa straordinaria al mitico XTC Trophy Challenge!
- [Scopri il nuovo shop online su www.herero4x4.it](https://www.herero4x4.it/2018/10/09/scopri-il-nuovo-shop-online-su-www-herero4x4-it/) - Scopri il nuovo shop online su www.herero4x4.itIl nuovo eshop Herero4x4 è online! Scopri tutti i nostri prodotti su www.herero4x4.it. Troverai tutti i prodotti per poter trasformare il tuo Defender! Guarda il nuovo Catalogo online! Catalogo Gallery
- [Selezioni Croazia Trophy 2018](https://www.herero4x4.it/2018/09/10/selezioni-croazia-trophy-2018/) - Selezioni Croazia Trophy 2018 Qui le foto della gara di selezione per il Croazia Trophy 2018.
- [Campionato Trial Lombardo TCL 2018 Verbania](https://www.herero4x4.it/2018/07/10/campionato-trial-lombardo-tcl-2018-verbania/) - Campionato Trial Lombardo TCL 2018 Verbania Campionato Trial Lombardo TCL 2018 Verbania. Grazie a tutto il Team! Copyright: Photo by Matteo Marinelli R.T.Earth

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- [Herero 4x4 - ON and OFF ROAD Equipment](https://www.herero4x4.it/) - I nostri prodottiHerero4x4 è sinonimo di qualità, esperienza e performance! Ci occupiamo di preparazioni da gara (e non) per ogni modello di fuoristrada. Scopri tutti i prodotti! Trasmissioni RinforzateScopri di piùSospensioni HiPerformanceScopri di piùPerformanceScopri di piùAccessori SterzoScopri di piùAccessori EsterniScopri di piùAccessori InterniScopri di piùCerchi Off-RoadScopri di piùAccessori ViaggiScopri di piùDiesel+Gpl Mixed dual fuelScopri di
- [Herero Expedition - Tunisia 2026 - Working in progress](https://www.herero4x4.it/working-in-progress/) - TUNISIA OFF ROAD Work in progress - STAY TUNED Stiamo lavorando alla prossima avventura off-road!Presto annunceremo le date e la destinazione.Segui i nostri canali per scoprire la prossima esperienza nel deserto.
- [Herero Expedition - Filosofia dei viaggi](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-filosofia-dei-viaggi/) - La filosofia dei nostri viaggi Viaggiare nella natura per antichi sentieri, alla scoperta degli angoli più incontaminati ed incantevoli del “Bel Paese”, e non solo, a bordo dei nostri amati 4×4 compagni di mille avventure. Oltre al viaggio Oltre al viaggio c’è di più… c’è la passione della preparazione del mezzo, c’è l’attesa della partenza,
- [Herero Expedition - Viaggi passati](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-viaggi-passati/) - Tunisia off-road 2025 > Nel cuore del Sahara… tra sabbia e silenzio infinito < GUARDA Tunisia off-road 2025 > I diavoli del Sahara < GUARDA Tunisia off-road 2024 > Inseguendo i miraggi < GUARDA Tunisia off-road 2024 > Un deserto da esplorare < GUARDA Tunisia off-road 2023 > Tra sabbia e cielo < GUARDA Sardegna
- [Herero Expedition - Tunisia novembre 2025](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-tunisia-novembre-2025-2/) - TUNISIA OFF ROAD DAL 1 AL 10 NOVEMBRE 2025 Partenza da Genova Sif Es Souane Off Road: avventura estrema nel Sahara Per la prima volta nella storia dei nostri viaggi nel deserto tunisino visiteremo le maestose dune di Sif Es Souane, un’avventura unica nel deserto del Sahara, pensata per i viaggiatori esperti che vogliono affrontare
- [Herero Expedition - Tunisia aprile/maggio 2025](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-tunisia-aprile-maggio-2025/) - TUNISIA OFF ROAD DAL 26 APRILE AL 5 MAGGIO 2025 Partenza: GenovaRitorno: Genova Possibile operativo da Civitavecchia su richiesta UN'ESPERIENZA PIÙ CHE UN VIAGGIO​ In collaborazione con Sealand Adventures, vi proponiamo un altro viaggio tra le dune della Tunisia. Il viaggio perfetto per chi vuole stare a contatto con la natura. 4 giorni di deserto, un piccolo gruppo
- [Accessori Viaggi](https://www.herero4x4.it/prodotti/accessori-viaggi/) - Accessori Viaggio Soluzioni robuste e funzionali progettate per migliorare i tuoi viaggi in fuoristrada, garantendo praticità, sicurezza e resistenza in ogni condizione. Scopri la qualità e l’affidabilità dei prodotti Herero 4×4! Accessori Viaggi Interni DettagliAccessori Viaggi Esterni DettagliSnorkel Dettagli
- [Prodotti](https://www.herero4x4.it/prodotti/) - I nostri prodottiI prodotti Herero4x4 sono sinonimo di qualità, esperienza e performance! Preparazioni da gara (e non) per ogni modello di fuoristrada. Oggetti unici performanti ed affidabili nati da anni di studio, sperimentazioni e il confronto sul campo gara. Trasforma il tuo fuoristrada! Trasmissioni RinforzateScopri di piùSospensioni HiPerformanceScopri di piùPerformanceScopri di piùAccessori SterzoScopri di piùAccessori
- [Accessori Sterzo](https://www.herero4x4.it/prodotti/accessori-sterzo/) - Accessori per lo sterzo Per la massima precisione di guida e per garantire la miglior prestazione possibile in termini di robustezza ecco i nostri prodotti targati Herero 4×4! Barra sterzo rinforzata Barra sterzo rinforzata creata con barra ad alta resistenza diametro 30mm per garantire la miglior prestazione possibile in termini di robustezza. Si abbinano testine
- [Cerchi off-road](https://www.herero4x4.it/prodotti/cerchi-off-road-e-pneumatici/) - Tecnologia all’avanguardia per prestazioni uniche. Presentato e brevettato nel lontano 2007 dal nostro reparto R&D il cerchio scomponibile con bead-lock interno, avrebbe per sempre cambiato l’idea di robustezza, performance e praticità nell’ambito dei cerchi tecnici off-road. Scopri i dettagli. Cerchi off-road Dettagli
- [Herero Expedition - Tunisia 2025 (anteprima con video)](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-tunisia-2025-anteprima-con-video/) - TUNISIA OFF ROAD - Aprile 2025 - Work in progress
- [Herero 4x4](https://www.herero4x4.it/herero4x4/) - Herero 4×4 ON and OFF Road Equipment Via Fernando Santi 11 – 20056 Trezzo Sull’Adda (MI) Tel: +39 02 24164690 Mail: info@herero4x4.it ContattaciHerero 4×4Nati dalle Corse. Per le Corse.Dal lontano 2006, anno di costituzione dell’azienda ad oggi, Herero 4×4 risulta essere la più titolata società a livello italiano contando ben 5 titoli nelle varie categorie
- [Herero Expedition - Tunisia ottobre 2024](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-tunisia-ottobre-2024/) - TUNISIA OFF ROAD 2024 DAL 23 OTTOBRE AL 1 NOVEMBRE Partenza: CivitavecchiaRitorno: Salerno UN'ESPERIENZA PIÙ CHE UN VIAGGIO​ In collaborazione con Sealand Adventures e Off The Road Tour Operator, Herero Expedition torna a proporre un altro viaggio tra le dune della Tunisia. Un’avventura nel Sahara che vi farà vivere l’emozione delle dune e scoprire il fascino del
- [Herero Expedition - Tunisia Pasqua 2024](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-tunisia-2/) - TUNISIA OFF ROAD 2024 PASQUA NEL DESERTO DAL 29 MARZO AL 6 APRILE Partenza: CivitavecchiaRitorno: Genova A richiesta partenza e rientro sullo scalo di Palermo UN'ESPERIENZA PIÙ CHE UN VIAGGIO​ In collaborazione con Sealand Adventures e Off The Road Tour Operator, Herero Expedition torna a proporre un altro viaggio tra le dune della Tunisia. Un’avventura nel Sahara
- [Herero Expedition - Tunisia 2024 (anteprima con video)](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-tunisia-2024-anteprima-con-video/) - TUNISIA OFF ROAD 2024​ Scopri di più La filosofia dei nostri viaggi Viaggiare nella natura per antichi sentieri, alla scoperta degli angoli più incontaminati ed incantevoli del “Bel Paese” a bordo dei nostri amati 4×4 compagni di mille avventure. Oltre al viaggio Oltre al viaggio c’è di più… c’è la passione della preparazione del mezzo,
- [Herero Expedition - Tunisia 2023 (anteprima)](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-tunisia/) - VIAGGI 2023 TUNISIA OFF ROAD 2023 DAL 28 OTTOBRE AL 6 NOVEMBRE PARTENZE DISPONIBILI: GENOVACIVITAVECCHIAPALERMO AFFRETTATI!HAI TEMPO FINO AL 31 LUGLIO 2023 Scopri di più Clicca qui La filosofia dei nostri viaggi Viaggiare nella natura per antichi sentieri, alla scoperta degli angoli più incontaminati ed incantevoli del “Bel Paese” a bordo dei nostri amati 4×4
- [Herero Expedition 2022 (anteprima)](https://www.herero4x4.it/herero-expedition/) - PROGRAMMA VIAGGI 2022 Lunigiana Off Road dal 22 al 25 Aprile >> scarica il programma scarica il programma scarica il programma scarica il programma
- [Herero Expedition - Tunisia 2024 (anteprima)](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-2024/) - CALENDARIO VIAGGI 2024 TUNISIA OFF ROAD 2024​ PASQUA NEL DESERTO​ DAL 29 MARZO AL 6 APRILE Partenza: CivitavecchiaRitorno: Genova A richiesta partenza e rientro sullo scalo di Palermo Scopri di più La filosofia dei nostri viaggi Viaggiare nella natura per antichi sentieri, alla scoperta degli angoli più incontaminati ed incantevoli del “Bel Paese” a bordo dei
- [Officina 2](https://www.herero4x4.it/officina-2/) - L’officina nasce come reparto corse di Herero 4×4 e fonda la sua esperienza direttamente sui campi gara più selettivi a livello italiano ed europeo. Sempre più spesso la nostra clientela, oltre ad acquistare il prodotto, sentiva l’esigenza di una cura nell’installazione di livello superiore. Da li nacque l’idea di creare una struttura in grado di
- [Herero Expedition - Tunisia 2023 (nuove partenze)](https://www.herero4x4.it/herero-expedition-tunisia-nuove-partenze/) - TUNISIA OFF ROAD 2023 DAL 28 OTTOBRE AL 6 NOVEMBRE NUOVE PARTENZE DISPONIBILI: GENOVACIVITAVECCHIAPALERMO AFFRETTATI!HAI TEMPO FINO AL 31 LUGLIO 2023 PROGRAMMA SABATO 28 OTTOBREImbarco a Genova per le ore 12:00, partenza prevista per le 15:00.Per partenze da Civitavecchia e Palermo contattaci per i dettagli della partenza.DOMENICA 29 OTTOBRESbarco a Tunisi previsto per le 15:30, formalità
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- [Officina](https://www.herero4x4.it/officina/) - L’officina nasce come reparto corse di Herero 4×4, fonda la sua esperienza direttamente sui campi gara più selettivi a livello europeo. Sempre più spesso la nostra clientela oltre ad acquistare il prodotto, sentiva l’esigenza di una cura nell’installazione di livello superiore, da li nacque l’idea e l’esigenza di creare una struttura in grado di soddisfare
- [Herero 4x4 - ON and OFF ROAD Equipment](https://www.herero4x4.it/herero-4x4-on-and-off-road-equipment/) - I nostri prodottiHerero4x4 è sinonimo di qualità, esperienza e performance! Ci occupiamo di preparazioni da gara (e non) per ogni modello di fuoristrada. Scopri tutti i prodotti! Trasmissioni RinforzateScopri di piùSospensioni HiPerformanceScopri di piùPerformanceScopri di piùAccessori SterzoScopri di piùAccessori EsterniScopri di piùAccessori InterniScopri di piùCerchi off-road e PneumaticiScopri di piùAdditivi e lubrificantiScopri di piùDiesel+Gpl Mixed
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- [Spring Sale 2023 - Trapezio](https://www.herero4x4.it/spring-sale-2023-trapezio/) - DAL 27 MARZO AL 2 APRILE 2023 Prodotto di questa settimana: KIT TRAPEZIO RINFORZATO - 0 % DI SCONTO Per ottenere lo sconto inserisci il Codice Promozionale SPRINGSALE nel carrello dell’eShop. Possibilità di acquisto con FINANZIAMENTO A TASSO ZERO (TAN 0% – TAEG 0%) Per usufruire del finanziamento a tasso zero seleziona “Paga a rate con Soisy”
- [Spring Sale 2023 - Piastre](https://www.herero4x4.it/spring-sale-2023-piastre/) - DAL 20 MARZO AL 26 MARZO 2023 Prodotto di questa settimana: PIASTRA COFANOPIASTRA PORTA STROPSSTAFFA PORTA ANTENNA - 0 % DI SCONTO Per ottenere lo sconto inserisci il Codice Promozionale SPRINGSALE nel carrello dell’eShop. Possibilità di acquisto con FINANZIAMENTO A TASSO ZERO (TAN 0% – TAEG 0%) Per usufruire del finanziamento a tasso zero seleziona “Paga a
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- [Sospensioni Hi-Performance](https://www.herero4x4.it/prodotti/sospensioni-hiperformance/) - Sospensioni HiPerformance Le sospensioni che non c’erano Pensate per consentire ad auto di serie comportamenti da auto da corsa, le sospensioni Hi-Performances sono il fiore all’occhiello della nostra produzione. Rappresentano da sempre il “core business” dell’azienda, risultando la gamma prodotto più venduta, apprezzata e che ci ha fatto conoscere sul mercato come azienda innovatrice e
- [Diesel GPL Mixed dual fuel](https://www.herero4x4.it/prodotti/diesel-gpl-mixed-dual-fuel/) - Diesel-Gpl Mixed dual Fuel. Un mix innovativo Presentato da Herero 4×4, in collaborazione con Ecoworld Gas, All’ultimo 4×4 Fest il Sistema Diesel-Gpl Mixed dual fuel di produzione AC Stag, ha vinto il concorso per l’innovazione su veicoli 4×4 Best Innovation Award. Diesel-GPL Mixed dual fuel Il sistema di alimentazione Diesel-Gpl Mixed dual fuel, offre molti vantaggi,
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- [Herero Racing Division](https://www.herero4x4.it/herero-racing-division/) - Herero Racing DivisionMassime Performance in sicurezza.Herero Racing Division si prefigge di affiancare l’equipaggio che vuole intraprendere l’esperienza agonistica nel mondo delle corse, assistendo il team ed il loro veicolo nella preparazione tecnica, finalizzando gli sforzi per massima performance in sicurezza. La StoriaHRD acronimo di Herero Racing Division nasce nel 2008 per volontà del suo fondatore
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- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto rinforzato anteriore Mercedes classe G mod. 463](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-anteriore-mercedes-g-270/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto rinforzato anteriore Mercedes classe G mod. 460-461](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-mercedes-classe-g/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto posteriore Discovery 300 Tdi](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-posteriore-discovery-300-tdi/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto posteriore Defender 110 Puma Td4](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-posteriore-defender-110/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto posteriore Defender 110 Tdi 300 e Td5](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-posteriore-defender-110-tdi-300-e-td5/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto posteriore Defender 90 200 Tdi](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-posteriore-defender-90-200-tdi/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto posteriore Defender 90 300 Tdi e Td5](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-posteriore-defender-90-300-tdi-e-td5/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto anteriore per Defender 90 e 110 200 Tdi](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-de90-200adga/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto anteriore Defender 90 e 110, 300 Tdi e Td5](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-de90-200adga-copia/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto posteriore Defender 90 Td4](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-posteriore-defender-90-td4/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto anteriore Defender 90 e 110 Td4](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-anteriore-defender-90-e-110-td4/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Albero di trasmissione “NanoTech” doppio giunto anteriore Discovery 2](https://www.herero4x4.it/prodotto/albero-di-trasmissione-doppio-giunto-anteriore-discovery-2/) - TRATTAMENTO NANO TECNOLOGICO: Riduzione dell'attrito Maggiori prestazioni e affidabilità Minor manutenzione https://youtu.be/LTWgxNHQEgg
- [Piastra multi attacco laterale per Roll Cage 90-110 SW](https://www.herero4x4.it/prodotto/piastra-multi-attacco-laterale-per-roll-cage-90-110-sw/) - Lamiera 2 mm tagliata a laser piegata e nervata con predisposizione fori per attacco rapido taniche Trattamenti superficiali e anticorrosivi: cataforesi e verniciatura a polvere Estrema robustezza e solidità di collegamento accessori esterni Protezione anti furto del vetro posteriore Zone di alleggerimento per il contenimento dei pesi e nervature per diminuire i movimenti flessori Nessuna modifica da fare
- [Prolunga Snorkel](https://www.herero4x4.it/prodotto/prolunga-snorkel/) - Integrazione allo Snorkel Basso. In pochi minuti si applica allo snorkel basso per alzare l’aspirazione di quasi un metro. Permette l'applicazione del cappuccio finale scelto a necessità (ciclone-Safary).
- [Kit conversione presa aria motore-riscaldamento Defender td4](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-conversione-presa-aria-motore-riscaldamento-defender-td4/) - Aria più fresca in cabina Diminuzione dell’appannamento dei vetri Ventilatore più asciutto
- [Piastra cofano con presa d'aria dinamica, barra led e rete](https://www.herero4x4.it/prodotto/piastra-cofano-con-presa-daria-dinamica-porta-led-con-rete/) - Design innovativo al servizio dell’utilità. Robusta piastra in alluminio con presa d’aria dinamica, barra a led da 4500 Lms, completa di alette di fissaggio per la rete sagomata porta Dyneema-strops.
- [Tanica in tecnopolimeri 10 L](https://www.herero4x4.it/prodotto/tanica-10-l/) - Materiale estremamente resistente e leggero Dimensioni compatte Maneggevolezza elevata grazie alla doppia impugnatura Valvola di sfiato per uno svuotamento della tanica senza reflussi Mono staffa di fissaggio centrale triangolare per un fissaggio sicuro e veloce Serratura antifurto con chiave
- [Assetto Trial Competition Defender 130](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-trial-competition-defender-130/) - L’assetto permette un rialzo di 13,5 cm al posteriore e di 11,5 cm all’anteriore. Il sistema “Trial Competition” è composto all’anteriore da due molle rinforzate in lega, con forte componente di silicio, per il retrotreno, naturalmente si è optato per l’uso del “TPS” nella sua versione più estrema. In questa versione l’assetto garantisce un’escursione eccezionale, di ben 760 mm all’anteriore e di 987 mm al posteriore. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° al “cirle Race 2019 al Wild Boar challenge: La taratura dell’assetto nel veloce:
- [Assetto Trial Competition Defender 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-trial-competition-defender-110/) - L’assetto permette un rialzo di 13,5 cm al posteriore e di 11,5 cm all’anteriore. Il sistema “Trial Competition” è composto all’anteriore da due molle rinforzate in lega ,con forte componente di silicio, per il retrotreno, naturalmente si è optato per l’uso del “TPS”nella sua versione più estrema. In questa versione l’assetto garantisce un’escursione eccezionale, di ben 760 mm all’anteriore e di 987 mm al posteriore. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° al “cirle Race 2019 al Wild Boar challenge: La taratura dell’assetto nel veloce:
- [Assetto Twin Seven Defender 130](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-twin-seven-defender-130/) - Il prodotto permette un rialzo di circa 6 cm sull’asse anteriore e di 7 cm sull’asse posteriore. Nel reparto molle troviamo al posteriore il gruppo composto dal noto sistema a due molle sovrapposte e all’anteriore due molle caratterizzate da una corsa di livello superiore unita ad un’ottima resistenza elastica. Si ottiene così un’escursione di ben 340 mm del ponte posteriore e di 320 mm del ponte anteriore. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° al “cirle Race 2019 al Wild Boar challenge: La taratura dell’assetto nel veloce:
- [Assetto Twin Seven Defender 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-seven-defender-110/) - Il prodotto permette un rialzo di circa 6 cm sull’asse anteriore e di 7 cm sull’asse posteriore. Nel reparto molle troviamo al posteriore il gruppo composto dal noto sistema a due molle sovrapposte e all’anteriore due molle caratterizzate da una corsa di livello superiore unita ad un’ottima resistenza elastica. Si ottiene così un’escursione di ben 340 mm del ponte posteriore e di 320 mm del ponte anteriore. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° al “cirle Race 2019 al Wild Boar challenge: La taratura dell’assetto nel veloce:
- [Assetto Mud Rocks Extreme Defender 130](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-mud-rocks-extreme-defender-130/) - Il Kit permette un rialzo di circa 8 cm sull’asse anteriore e di 9,5 cm sull’asse posteriore. Nel reparto molle al posteriore la scelta è ricaduta sul prodotto al top della nostra produzione il “TPS”, composto dal noto sistema a tre molle due delle quali sovrapposte e una interna, e all’anteriore due molle caratterizzate da una corsa di livello superiore unita ad un’ottima resistenza elastica. Si ottiene così un’escursione di ben 820 mm del ponte posteriore e di 700 mm del ponte anteriore, assicurando, massima motricità in fuoristrada unita ad un controllo dinamico del mezzo in velocità eccezionale. In gara: Downhill stability: Suspension kit 1st in the 2019 Circle Race at the Wild Boar Challenge:
- [Assetto Mud Rocks Extreme Defender 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-mud-rocks-extreme-defender-110/) - Il Kit permette un rialzo di circa 8 cm sull’asse anteriore e di 9,5 cm sull’asse posteriore. Nel reparto molle al posteriore la scelta è ricaduta sul prodotto al top della nostra produzione il “TPS”, composto dal noto sistema a tre molle due delle quali sovrapposte e una interna, e all’anteriore due molle caratterizzate da una corsa di livello superiore unita ad un’ottima resistenza elastica. Si ottiene così un’escursione di ben 820 mm del ponte posteriore e di 700 mm del ponte anteriore, assicurando, massima motricità in fuoristrada unita ad un controllo dinamico del mezzo in velocità eccezionale. In gara: Downhill stability: Suspension kit 1st in the 2019 Circle Race at the Wild Boar Challenge:
- [Assetto Smart Six con ammortizzatori HR20 attacco originale Defender 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-smart-six-con-ammortizzatori-hr20-attacco-originale-defender-110/) - L’assetto viene poi personalizzato di volta in volta con ammortizzatori della nostra linea 20, monotubo precaricati azoto-olio completamente rigenerabili ,costruiti in base a pesi ed uso del veicolo, per un assetto ritagliato su misura del cliente.
- [Assetto Smart Six con ammortizzatori HR22 attacco originale Defender 130](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-smart-six-con-ammortizzatori-hr22-attacco-originale-defender-130/) - L’assetto viene poi personalizzato di volta in volta con ammortizzatori della nostra linea 22, monotubo precaricati azoto-olio completamente rigenerabili, costruiti in base a pesi ed uso del veicolo, per un assetto ritagliato su misura del cliente.
- [Assetto Twin Six Defender 130](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-twin-six-defender-130-2/) - Il veicolo dopo l’installazione del kit ha un rialzo di circa 6 cm ma grazie al particolare funzionamento del sistema elastico posteriore composto da due molle sovrapposte, permette un’escursione sconosciuta a qualunque assetto +6. Il progetto prevede l’utilizzo di 4 ammortizzatori denominati HR22r. Sono della famiglia monotubo precaricati ad azoto e olio rinforzati e completamente rigenerabili. Gli attacchi sono del tipo occhio-perno e perno-perno per renderli sostituibili agli originali senza nessuna modifica. Costruiti con corpo in acciaio legato, zincato e verniciato a polvere (metodo scud) dal diametro 50 mm e stelo da 22 mm cromato con trattamento antigraffio e protetto da soffietto in gomma. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° classificato al Wild Boar Valley challenge durante la prova “Circle Race”:
- [Kit Cubby-Box Defender pre 2007](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-cubby-box-defender-pre-2007/) - Highlights: Robusto Ergonomico Confortevole Stiloso https://youtu.be/_6SLSHWfjeE
- [Roll Cage Defender 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/roll-cage-90/) - Realizzato con tubolari alta resistenza diametro 50 mm e spessore 3 mm, uniti da tubo manicotto omologati FIA. Offre 6 punti di attacco a telaio per la massima protezione. Su richiesta offriamo servizio omologazione e installazione.
- [Differenziale HDC 100-25 Linea SHD](https://www.herero4x4.it/prodotto/differenziale-competition-herero-blocco-100-vers18/) - 2 Anni di Garanzia CARATTERISTICHE PRINCIPALI Cassa realizzate in acciaio alta resistenza “Aerotech 2” Nuovo attuatore pneumatico “Float Rotary Joint” perfetta tenuta aria e regolazione attuatore “Easy fit” Nuovi standard di durata per O-ring attuatore pneumatico grazie alla finitura superficiale della cassa con rugosità controllata H7 Garanzia di durata-usura o-ring 100.000 km Pressione d’esercizio 6 Bar per inserimenti immediati 6 molle di richiamo certificate per disinnesto bloccaggio istantaneo Perni maggiorati con trattamenti termici di indurimento e rettificati Rasamenti in lega anti-truciolo per la massima affidabilità delle componenti pneumatiche
- [Differenziale HDC 100-25 Linea SHD Assale Wolf](https://www.herero4x4.it/prodotto/differenziale-competition-herero-blocco-100-vers18-assale-wolf/) - 2 Anni di Garanzia CARATTERISTICHE PRINCIPALI Cassa realizzate in acciaio alta resistenza “Aerotech 2” Nuovo attuatore pneumatico “Float Rotary Joint” perfetta tenuta aria e regolazione attuatore “Easy fit” Nuovi standard di durata per O-ring attuatore pneumatico grazie alla finitura superficiale della cassa con rugosità controllata H7 Garanzia di durata-usura o-ring 100.000 km Pressione d’esercizio 6 Bar per inserimenti immediati 6 molle di richiamo certificate per disinnesto bloccaggio istantaneo Perni maggiorati con trattamenti termici di indurimento e rettificati Rasamenti in lega anti-truciolo per la massima affidabilità delle componenti pneumatiche
- [Compressore Monocilindrico](https://www.herero4x4.it/prodotto/compressore-monocilindrico/) - Compressore monocilindrico “made in Italy” con pressostato industriale 8 bar in libera filtro aria modello “Less Oil”, ideale per inserimento blocchi e gonfiaggio pneumatici.
- [Snorkel td5 sportivo basso lato passeggero diametro 80 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/snorkel-sportivo-basso-td5-lato-passeggero-diametro-80mm/) - Snorkel sportivo basso td5 lato passeggero diametro 80 mm.
- [Snorkel td4 sportivo basso lato passeggero diametro 80 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/snorkel-td4-sportivo-basso-lato-passeggero-diametro-80mm/) - Snorkel td4 sportivo basso lato passeggero diametro 80 mm.
- [Snorkel 300 Tdi sportivo basso lato passeggero diametro 80 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/snorkel-td5-sportivo-basso-lato-pilota-diametro-80mm/) - Snorkel 300 Tdi sportivo basso lato passeggero diametro 80 mm.
- [Snorkel 200 Tdi sportivo basso lato pilota diametro 80 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/snorkel-200-tdi-sportivo-basso-lato-pilota-diametro-80mm/) - Snorkel 200 tdi sportivo basso lato pilota diametro 80 mm.
- [Adesivi per tasti retroilluminati stagni](https://www.herero4x4.it/prodotto/adesivi-per-tasti-retroilluminati-stagni/) - Adesivi per tasti retroilluminati stagni.
- [Porta Tasto Singolo](https://www.herero4x4.it/prodotto/porta-tasto-singolo/) - Porta Tasto Singolo.
- [Kit porta tasti componibili](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-porta-tasti-componibili/) - Kit porta tasti componibili. Esterno, interno o centrale da specificare nell'acquisto.
- [Porta tasti a tre posizioni](https://www.herero4x4.it/prodotto/porta-tasti-a-tre-posizioni/) - Porta tasti a tre posizioni.
- [Pulsante retroilluminato stagno on-off-on](https://www.herero4x4.it/prodotto/pulsante-retroilluminato-stagno-on-off-on/) - Pulsante retroilluminato stagno on-off-on ideale per arrotolare e srotolare il cavo verricello.
- [Pulsante retroilluminato stagno on-off](https://www.herero4x4.it/prodotto/pulsante-retroilluminato-stagno-on-off/) - Pulsante retroilluminato stagno on-off.
- [Porta tasti aeronautico per switch Carling](https://www.herero4x4.it/prodotto/porta-tasti-aeronautico/) - Highlight Materiale alluminio satinato Design aeronautico Separatori ideati per inserimenti sicuri Compatibile con tasti Carling Porta tasti a 7 posizioni Interassi fori 210 x 30 mm -> Tasti non compresi
- [Strumento contagiri](https://www.herero4x4.it/prodotto/strumento-contagiri/) - Gli strumenti sono retroilluminati, costruiti per garantire massima precisione in condizioni d’uso critiche come: ambienti polverosi e in presenza di forti vibrazioni. I sensori (ove necessario) sono già compresi nel prezzo dei vari strumenti. Idoneo per installazioni su Defender 200 Tdi, 300 Tdi, TD5 collegabile o al segnale dell'alternatore o tramite il pin della centralina (TD5).
- [Strumento temperatura acqua e sensore](https://www.herero4x4.it/prodotto/strumento-temperatura-acqua-e-sensore/) - Gli strumenti sono retroilluminati, costruiti per garantire massima precisione in condizioni d’uso critiche come: ambienti polverosi e in presenza di forti vibrazioni. I sensori (ove necessario) sono già compresi nel prezzo dei vari strumenti.
- [Strumento temperatura olio e sensore](https://www.herero4x4.it/prodotto/strumento-temperatura-olio-e-sensore/) - Gli strumenti sono retroilluminati, costruiti per garantire massima precisione in condizioni d’uso critiche come: ambienti polverosi e in presenza di forti vibrazioni. I sensori (ove necessario) sono già compresi nel prezzo dei vari strumenti.
- [Strumento pressione olio e sensore](https://www.herero4x4.it/prodotto/strumento-pressione-olio-e-sensore/) - Gli strumenti sono retroilluminati, costruiti per garantire massima precisione in condizioni d’uso critiche come: ambienti polverosi e in presenza di forti vibrazioni. I sensori (ove necessario) sono già compresi nel prezzo dei vari strumenti.
- [Strumento pressione turbo](https://www.herero4x4.it/prodotto/strumento-pressione-turbo/) - Gli strumenti sono retroilluminati, costruiti per garantire massima precisione in condizioni d’uso critiche come: ambienti polverosi e in presenza di forti vibrazioni. I sensori (ove necessario) sono già compresi nel prezzo dei vari strumenti.
- [Strumento indicatore carburante](https://www.herero4x4.it/prodotto/strumento-indicatore-carburante/) - Gli strumenti sono retroilluminati, costruiti per garantire massima precisione in condizioni d’uso critiche come: ambienti polverosi e in presenza di forti vibrazioni. I sensori (ove necessario) sono già compresi nel prezzo dei vari strumenti.
- [Strumento temperatura gas di scarico](https://www.herero4x4.it/prodotto/strumento-temperatura-gas-di-scarico/) - Gli strumenti sono retroilluminati, costruiti per garantire massima precisione in condizioni d’uso critiche come: ambienti polverosi e in presenza di forti vibrazioni. Comprende la sonda.
- [Strumento voltmetro](https://www.herero4x4.it/prodotto/strumento-voltmetro/) - Gli strumenti sono retroilluminati, costruiti per garantire massima precisione in condizioni d’uso critiche come: ambienti polverosi e in presenza di forti vibrazioni. I sensori (ove necessario) sono già compresi nel prezzo dei vari strumenti.
- [Kit Porta Strumenti Ø 52 mm Defender pre 2007](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-porta-strumenti-o-52-mm-defender-pre-2007/) - (Il prezzo è riferito al solo portastrumenti - gli strumenti sono esclusi) Porta strumenti per 6 strumenti Ø 52 mm installabile su tutti i Defender pre 2007. Il nostro porta strumenti, è stato sviluppato per completare la strumentazione originale di tutti i Defender pre 2007, donando alla Defender un look più ricercato e funzionale. Si possono installare sei elementi Ø 52 mm (standard). Concepito per avere sotto controllo la situazione del motore e dei servizi in ogni momento semplicemente con uno colpo d’occhio. Grazie alla sua forma orientata verso il pilota anche gli strumenti più lontani risultano di facile consultazione. Studiato per non dare fastidio alla guida in fuoristrada, la sua forma incassata permette una perfetta visione degli angoli dell’auto, soprattutto dello spigolo destro del veicolo. Prodotto in lamiera spessore 2 mm conferisce al prodotto un’ottima resistenza torsionale e lo studio degli accoppiamenti garantiscono, rigidità prevenendo spiacevoli vibrazioni. Il porta strumenti si fissa su un pianale in lamiera da 2 mm piegata che sostituisce il pianale sottovetro originale che spesso si rompe nella zona del posa cenere.
- [Kit Cubby-Box Defender Td4 Puma](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-cubby-box-defender-td4-puma/) - Highlights: Robusto Ergonomico Confortevole Stiloso https://youtu.be/_6SLSHWfjeE
- [Beadlock 2,5" + 4,5"](https://www.herero4x4.it/prodotto/beadlock-25-45/) - Il cerchio scomponibile Herero 4x4 si presenta come la punta di diamante nel settore dei cerchi bead-lock, grazie alla sua estrema robustezza e versatilità rappresenta la scelta vincente per qualunque tipo di fuoristrada, che sia impiegato per competizioni o viaggi. La lunga carriera agonistica iniziata nel lontano 2008 garantisce la qualità e lo posiziona tra i migliori del mercato. Apprezzato per la sua estrema bilanciatura dona confort sconosciuto ai cerchi con sistema tradizionale di bead-lock. Grazie alla caratteristica struttura scomponibile, sarà possibile: sostituire il pneumatico a qualunque latitudine senza bisogno di una stallonatrice. utilizzare pressioni d'esercizio prossime allo Zero modificare l'attacco centrale qualora si cambiasse veicolo modificare la larghezza del canale o l'off-set per andare incontro a nuove esigenze di utilizzo. utilizzare un bead-lock interno in alluminio-acciaio a regolazione micrometrica in grado di tallonare meccanicamente i due talloni del pneumatico fornendo garanzia anti stallonamento doppia nei confronti di sistemi tradizionali peso ridotto rispetto alla robustezza. 👉🏻 Scarica: Istruzioni di montaggio Bead-Lock
- [Kit Scatola Differenziale HDC 100-21](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-scatola-differenziale/) - Il kit è composto da scatola e coperchio entrambe ricavate dal pieno e sottoposte a trattamenti termici di indurimento. Realizzata in acciaio ad alta resistenza con l’impiego del nuovo materiale “Aerotech2” caratterizzato da resistenza meccanica superiori e da un’ottima resilienza che lo rendono particolarmente performante per la costruzione di componenti di trasmissione fortemente sollecitati.
- [Kit cuscinetti pignone coppia conica Timken](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-cuscinetti-pignone-coppia-conica-timken/) - Kit cuscinetti pignone coppia conica Timken.
- [Kit Cuscinetti scatola interna differenziale Timken](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-cuscinetti-scatola-interna-differenziale-timken/) - Kit Cuscinetti scatola interna differenziale Timken.
- [Serbatoio 5l per impianto aria](https://www.herero4x4.it/prodotto/serbatoio-5l-per-impianto-aria/) - Serbatoio 5l per impianto aria in ferro verniciato a polvere con ingresso e scarico e supporto saldato per appoggio.
- [Kit Elettrovalvola 3 vie Iso 9001](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-elettrovalvola-3-vie-iso-9001/) - Kit elettrovalvola 3 vie Iso 9001 per comando differenziale pneumatico.
- [Kit Tubo aria Rilsan 6 mm Differenziale Pneumatico](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-tubo-aria-rilsan-6mm-differenziale-pneumatico/) - Kit Tubo aria Rilsan 6 mm differenziale pneumatico.
- [Raccordo aria per tubo aria](https://www.herero4x4.it/prodotto/raccordo-aria-per-tubo-aria/) - Raccordo aria per tubo aria Rilsan 6 mm differenziale al ponte.
- [Kit Pistone Pneumatico](https://www.herero4x4.it/prodotto/pistone-pneumatico/) - Kit pistone pneumatico ricavato dal pieno in acciaio brunito, completo di due O-ring dedicati.
- [Kit Anello di bloccaggio con molle Differenziale HDC 100-21](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-anello-di-bloccaggio-differenziale-con-molle/) - Kit anello di bloccaggio realizzato in acciaio alta resistenza con trattamento termico di indurimento materiale e 6 molle si spinta certificate per disinnesti rapidi dell’anello di bloccaggio.
- [Kit Planetari Differenziale HDC 100-21](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-planetari/) - Kit planetari per differenziale HDC 100-21 composto da 4 ingranaggi.
- [Kit Satelliti Differenziale HDC 100-21](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-satelliti/) - Kit Satelliti Differenziale HDC 100-21.
- [Bussola perni Differenziale HDC 100-21](https://www.herero4x4.it/prodotto/bussola-perni-differenziale/) - Bussola perni differenziale ricavata dal pieno in acciaio alta resistenza realizzata con il nuovo materiale “Aerotech2” brunita.
- [Kit Perni Differenziale HDC 100-21](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-perni-differenziale/) - Perni rinforzati in acciaio alta resistenza con trattamento termico di indurimento e rettificati.
- [Kit Rasamenti Differenziale HDC 100-21](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-rasamenti-differenziale/) - Kit Rasamenti differenziale.
- [Kit O-Ring attuatore bloccaggio interno Differenziale HDC 100-21](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-o-ring-attuatore-bloccaggio-interno-differenziale/) - Kit O-Ring attuatore bloccaggio interno differenziale.
- [Kit O-ring Rotary joint](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-o-ring-rotary-joint/) - Kit O-ring Rotary joint.
- [Sistema attuatore pneumatico “Floatting Rotary Joint”](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-rotary-joint/) - Floatting Rotary Joint Innovazione e Tradizione “Float Rotary Joint” dimensioni compatte, perfetta tenuta aria e regolazione attuatore “Easy fit”.
- [Flangia Adattatore Differenziale HDC 100-21 Coppia Conica Assale Wolf](https://www.herero4x4.it/prodotto/flangia-coppia-conica-wolf/) - Flangia Adattatore Differenziale HDC-21 per Coppie Coniche Assale Wolf realizzata in acciaio alta resistenza tagliata laser e zincata.
- [Kit molle posteriori progressive TPS-110 tre molle altezza +9,5 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-posteriori-progressive-tps-90-due-molle-altezza-115-cm/) - KIT molle posteriori progressive TPS-110 tre molle altezza 9,5 cm: composto da tre molle, due sovrapposte ed una interna e da tutti i piattelli di collegamento e cono distanziale compresa bulloneria e piastrine ferma molla. 👉🏻 Scarica: Istruzioni assemblaggio molle post tps 3 molle ITA https://youtu.be/0Ey98_kUYIE
- [Kit molle posteriori progressive TPS-90 tre molle altezza +9,5 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-posteriori-progressive-tps-90-tre-molle-altezza-95-cm/) - Kit molle posteriori progressive TPS-90 tre molle altezza +9,5 cm: composto da tre molle, due sovrapposte ed una interna e da tutti i piattelli di collegamento e cono distanziale compresa bulloneria e piastrine ferma molla. 👉🏻 Scarica: Istruzioni assemblaggio molle post tps 3 molle ITA https://youtu.be/0Ey98_kUYIE
- [Kit molle posteriori progressive TPS-90 tre molle altezza +13,5 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-posteriori-progressive-tps-90-tre-molle-altezza-135-cm/) - Kit molle posteriori progressive TPS-90 due molle altezza +13,5 cm: composto da tre molle, due sovrapposte ed una interna e da tutti i piattelli di collegamento e cono distanziale compresa bulloneria e piastrine ferma molla. 👉🏻 Scarica: Istruzioni assemblaggio molle post tps 3 molle ITA https://youtu.be/0Ey98_kUYIE
- [Molle superiori posteriori TPS Defender 110 +13 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/molle-superiori-posteriori-tps-defender-110-13cm-2/) - Molle superiori posteriori filo diametro 13 mm per sospensione TPS 110 +13 cm per Defender 110.
- [Testa Ergal con silentblock per ammortizzatore](https://www.herero4x4.it/prodotto/testa-ergal-con-silentblock-per-ammortizzatore/) - Testa Ergal con silentblock per ammortizzatore.
- [Silent-block cilindrico poliuretano attacco perno ammortizzatore](https://www.herero4x4.it/prodotto/silent-block-cilindrico-poliuretano-attacco-perno-ammortizzatore/) - Silent-block cilindrico poliuretano attacco perno ammortizzatore.
- [Silent-block cilindrico aderizzato ammortizzatore posteriori lato telaio foro 18](https://www.herero4x4.it/prodotto/silent-block-cilindrico-aderizzato-ammortizzatore-posteriori-lato-telaio-foro-18/) - Silent-block cilindrico aderizzato ammortizzatore posteriori lato telaio foro 18.
- [Ammortizzatore di Sterzo](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-di-sterzo/) - Gli ammortizzatori di sterzo Hr16S sono Monotubo a gas rinforzati con attacchi occhio-perno sostituibili agli originali senza nessuna modifica. Con taratura specifica, costruito con corpo zincato e verniciato a polvere (metodo scud) diametro 50 mm e stelo da 16 mm cromato con trattamento antigraffio. Progettati per garantire uno sterzo preciso su qualunque percorso ed esente da fastidiose vibrazioni. Particolarmente indicato su veicoli dotati di pneumatici di grosse dimensioni ed assetti estremi.
- [Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio stelo da 16 attacco occhio-perno](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-monotubo-precaricato-azoto-olio-stelo-da-16-attacco-occhio-perno/) - Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio stelo da 16 attacco occhio-perno.
- [Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio stelo da 16 attacco perno-perno](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-monotubo-precaricato-azoto-olio-stelo-da-16-attacco-perno-perno/) - Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio stelo da 16 attacco perno-perno.
- [Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio stelo da 20 attacco perno-perno](https://www.herero4x4.it/prodotto/mmortizzatore-monotubo-precaricato-azoto-olio-stelo-da-20-attacco-perno-perno-in-ergal/) - Gli ammortizzatori Hr20 sono della serie Monotubo precaricati azoto-olio rinforzati con taratura specifica, costruito con corpo in acciaio al carbonio zincato e verniciato a polvere (metodo scud) diametro 50 mm stelo da 20 mm cromato con trattamento antigraffio con teste ricavate dal pieno in ERGAL. Con silent-block aderizzato ad elevatissima escursione. Dotato di fermo in estensione ed equipaggiato con oli sintetici per mantenere la temperatura d’esercizio. Sia l’estensione che la compressione vengono regolate da pacchi lamellari su di un unico pistone. Totalmente revisionabile, permette un controllo ed una stabilità di marcia sia su strada che in fuoristrada perfetta.
- [Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio stelo da 20 attacco perno-occhio](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-monotubo-precaricato-azoto-olio-stelo-da-20-attacco-perno-occhio/) - Gli ammortizzatori Hr20 sono della serie Monotubo precaricati azoto-olio rinforzati con taratura specifica, costruito con corpo in acciaio al carbonio zincato e verniciato a polvere (metodo scud) diametro 50 mm stelo da 20 mm cromato con trattamento antigraffio con teste ricavate dal pieno in ERGAL. Con silent-block aderizzato ad elevatissima escursione. Dotato di fermo in estensione ed equipaggiato con olii sintetici per mantenere la temperatura d’esercizio. Sia l’estensione che la compressione vengono regolate da pacchi lamellari su di un unico pistone. Totalmente revisionabile, permette un controllo ed una stabilità di marcia sia su strada che in fuoristrada perfetta.
- [Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio stelo da 20 attacco occhio-occhio](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-monotubo-precaricato-azoto-olio-stelo-da-20-attacco-occhio-occhio/) - Gli ammortizzatori Hr20 sono della serie Monotubo precaricati azoto-olio rinforzati con taratura specifica, costruito con corpo in acciaio al carbonio zincato e verniciato a polvere (metodo scud) diametro 50 mm stelo da 20 mm cromato con trattamento antigraffio con teste ricavate dal pieno in ERGAL. Con silent-block aderizzato ad elevatissima escursione. Dotato di fermo in estensione, ed equipaggiato con oli sintetici per mantenere la temperatura d’esercizio. Sia l’estensione che la compressione vengono regolate da pacchi lamellari su di un unico pistone. Totalmente revisionabile, permette un controllo ed una stabilità di marcia sia su strada che in fuoristrada perfetta.
- [Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio con bombolina separata](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-monotubo-precaricato-azoto-olio-con-bombolina-separata/) - Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio regolabile 3 vie in compressione alte e basse velocità sulla bombolina (27 click) e sul piede dell’ammortizzatore è regolabile l’estensione (21click). Stelo da 20 attacco occhio-occhio.
- [Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio con Piggy-Back](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-monotubo-precaricato-azoto-olio-con-piggy-back/) - Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio con Piggy-back esterno in Ergal per il massimo dissipamento del calore, con predisposizione per Up-Grade delle regolazioni in compressione ed estensione alte basse velocità. Corpo in acciaio al carbonio teste in Ergal ricavate dal pieno stelo da 20 mm. Completamente rigenerabili.
- [Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio con Piggy-Back regolabili 4 vie 55 click](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-monotubo-precaricato-azoto-olio-con-piggy-back-copia/) - Ammortizzatore monotubo precaricato azoto-olio regolabili 4 vie 55 click compressione-estensione alte e basse velocità stelo da 20 attacco perno-perno con Piggy-Back in Ergal.
- [Ammortizzatore coassiale (molle non incluse)](https://www.herero4x4.it/prodotto/ammortizzatore-coassiale/) - Ammortizzatore coassiale con corpo da 63 mm stelo da 25 mm precaricato azoto-olio regolabili 4 vie 55 click compressione-estensione alte e basse velocità attacco occhio-occhio con teste e Piggy-Back ricavate dal pieno in Ergal. Fondello basso porta molla progettato per rapida sostituzione delle molle. Ghiere di regolazione precarico in Ergal. Teste orientabili per facilitare l’installazione. Completamente rigenerabile.
- [Kit boccole poliuretano attacco telaio puntoni anteriori](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-boccole-poliuretano-blu-attacco-telaio-puntoni-anteriori/) - Kit boccole poliuretano attacco telaio puntoni anteriori.
- [Kit 10 silenblock puntoni snodati](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-10-silenblock-puntoni-snodati/) - Kit 10 silenblock puntoni snodati.
- [Kit Puntoni anteriori snodati](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-puntoni-snodati/) - Innovazione assoluta nel mondo Land Rover; il puntone snodato incrementa l’articolazione dell’asse anteriore del 40% rispetto a qualsiasi altro puntone attualmente sul mercato senza nessuna ulteriore modifica e senza rinunce alla guida stradale. Completi di tutti i silentblock e gommoni attacco ponte e telaio e bulloneria necessaria per installazione. https://youtu.be/niRJ0JkPGg8
- [Kit silent-block poliuretano puntone inclinato lato telaio](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-silent-block-poliuretano-puntone-inclinato-lato-telaio/) - Kit silent-block poliuretano puntone inclinato lato telaio. Kit composto da 2 silent block.
- [Sensore per strumento temperatura acqua](https://www.herero4x4.it/prodotto/sensore-per-strumento-temperatura-acqua/) - Sensore per strumento temperatura acqua.
- [Sensore per strumento temperatura olio](https://www.herero4x4.it/prodotto/sensore-per-strumento-temperatura-olio/) - Sensore per strumento temperatura olio.
- [Termocoppia per strumento temperatura gas di scarico](https://www.herero4x4.it/prodotto/termocoppia-per-strumento-temperatura-gas-di-scarico/) - Termocoppia per strumento temperatura gas di scarico.
- [Sensore per strumento pressione olio](https://www.herero4x4.it/prodotto/sensore-per-strumento-pressione-olio/) - Sensore per strumento pressione olio.
- [Kit parafanghi allargati +40 mm verniciabili con attacchi originali](https://www.herero4x4.it/prodotto/parafanghi-maggiorati/) - Kit parafanghi allargati +40 mm verniciabili con attacchi originali. Ideale per quando si installano pneumatici maggiorati con cerchi scampanati con offset fino a -10. Per Land Rover Defender 90 e 110.
- [Testina rinforzata dx](https://www.herero4x4.it/prodotto/testina-rinforzata-dx/) - Testina rinforzata maggiorata Heavy-duty senza manutenzione con perno rinforzato e filettature 24x1,5 mm per barra di sterzo o per barra di accoppiamento. Filettatura destrorsa quindi si ottiene l'avvitamento con rotazione oraria.
- [Kit Barra Sterzo Rinforzata](https://www.herero4x4.it/prodotto/barra-sterzo-rinforzata/) - Barra di sterzo rinforzata creata con barra ad alta resistenza diametro 30mm per garantire la miglior prestazione possibile in termini di robustezza. Il kit include la testina di sterzo maggiorata Heavy-duty senza manutenzione con perno rinforzato e filettature 24x1,5 mm. Per la massima precisione di guida.
- [Kit Barra Accoppiamento a portale](https://www.herero4x4.it/prodotto/barra-accoppiamento-a-portale/) - Barra accoppiamento rinforzata creata con barra ad alta resistenza diametro 30 mm con profilo a portale, per garantire la massima luce a terra e la miglior robustezza possibile. Incluse nel kit le testine di sterzo maggiorate heavy-duty senza manutenzione con perno rinforzato e filettature 24x1,5 mm. Per la massima precisione di guida.
- [Coppia Conica 4.11 Linea SHD](https://www.herero4x4.it/prodotto/coppie-coniche-4-11-linea-shd-7-year-warranty/) - 2 Anni di Garanzia Disponibili per Defender 90 Discovery 1 e Range Rover Classic tutte le versioni. Disponibili per Defender 110 tutte le versioni solo per ponte anteriore.
- [Volante Sand](https://www.herero4x4.it/prodotto/volante-sand/) - Volante 3 razze piano. Diametro 380 mm specifico per le vetture off road. Impugnatura in poliuretano tonda diametro 30 mm. Fissaggio standard 6 fori, pulsante clacson incluso. Colore: nero.
- [Kit silent-block trapezio rinforzato foro 16 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-silent-block-trapezio-rinforzato-foro-18mm/) - Kit 2 silent-block con foro da 16 mm (solo per alcuni modelli Defender Td4) per trapezio rinforzato.
- [Kit Torrette anteriori h345](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-torrette-anteriori-alta/) - Torrette anteriori rinforzate per conversione perno-occhio dell’ammortizzatore anteriore. L'altezza della torretta dalla base all'occhio del bullone è di 345 mm. Idoneo per l'installazione di ammortizzatori con lunghezza fino a 760 mm e assetti +11 cm. Compresa di bulloneria dedicata e di distanziali in acciaio torniti. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Assetto Smart Six con ammortizzatori HR20 attacco originale Defender 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-smart-six-con-ammortizzatori-hr20-attacco-originale-defender-90/) - L’assetto viene poi personalizzato di volta in volta con ammortizzatori della nostra linea 20, monotubo precaricati azoto-olio completamente rigenerabili, costruiti in base a pesi ed uso del veicolo, per un assetto ritagliato su misura del cliente.
- [Molle superiori posteriori TPS Defender 90 +9 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/molle-superiori-posteriori-tps-defender-90/) - Molle superiori posteriori filo diametro 10 mm per sospensione TPS 90 +9 cm per Defender 90.
- [Scatalizzatore centrale Td4 PUMA 2200 cc](https://www.herero4x4.it/prodotto/scatalizzatore-centrale-puma-2200/) - Scatalizzatore centrale Puma 2200.
- [Cappuccio Safary con imbocco da 80 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/tubo-spiralato/) - Cappuccio Safary con imbocco da 80 mm.
- [Tubo Spiralato diametro 80 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/tubo-spiralato-diametro-80mm-copia/) - Tubo in gomma con spirale. Diametro 80mm. Lunghezza 1,5 m.
- [Filtro Venturi OTA BMC lavabile ricambio](https://www.herero4x4.it/prodotto/filtro-venturi-ota-bmc-lavabile-ricambio/) - Elemento filtrante a 6 strati di cotone lavabile, con cartuccia Venturi per Aibox stagno mod. OTA BMC.
- [Air box stagno Carbonio OTA](https://www.herero4x4.it/prodotto/air-box-stagno-carbonio-ota/) - È un kit di aspirazione e filtrazione aria motore. Il dispositivo è costituito da un air-box di sagoma ovale in fibra di carbonio contenente un filtro aria cilindrico con presa dinamica.
- [Scarico Defappatore 90-110 Td4 PUMA 2200 cc](https://www.herero4x4.it/prodotto/scarico-defappatore-110-td4-2200/) - Scarico Defappatore 90 110 Td4 2200.
- [Scarico 110 Td4 PUMA 2200 cc](https://www.herero4x4.it/prodotto/scarico-110-td4-2200/) - Scarico completo di tubo venturi, tubo centrale e silenziatore per 110 Td4 2200cc.
- [Scarico 90 Td4 PUMA 2400 cc](https://www.herero4x4.it/prodotto/scarico-90-td4-2400cc/) - Scarico completo di tubo venturi, tubo centrale e silenziatore per 90 Td4 2400 cc.
- [Scarico 110 Td4 PUMA 2400 cc](https://www.herero4x4.it/prodotto/scarico-110-td4-2400/) - Scarico completo di tubo venturi, tubo centrale e silenziatore per 110 Td4 2400 cc.
- [Scarico 90 Td4 PUMA 2200 cc](https://www.herero4x4.it/prodotto/scarico-90-td4-2200cc/) - Scarico completo di tubo venturi, tubo centrale e silenziatore per 90 td4 2200 cc.
- [Scarico 90 Td5](https://www.herero4x4.it/prodotto/scarico-110-td5/) - Scarico completo di tubo venturi, tubo centrale e silenziatore per 90 Td5.
- [Scarico 90 Tdi 200](https://www.herero4x4.it/prodotto/scarico-90-tdi-200/) - Scarico completo di tubo venturi, tubo centrale e silenziatore per 90 200 Tdi.
- [Scarico 110 Td5](https://www.herero4x4.it/prodotto/scarico-110-td5-3/) - Scarico completo di tubo venturi, tubo centrale e silenziatore per 110 Td5.
- [Staffa attacco pera Pistommy](https://www.herero4x4.it/prodotto/staffa-attacco-pera-pistommy/) - Staffa attacco pera Pistommy.
- [Tubo rigido scatola sterzo Kit Pistommy](https://www.herero4x4.it/prodotto/tubo-rigido-scatola-sterzo-kit-pistommy/) - Tubo rigido scatola sterzo Kit Pistommy.
- [Silent block lato pera Pistommy](https://www.herero4x4.it/prodotto/silent-block-lato-pera-pistommy/) - Silent block lato pera Pistommy.
- [Testa a snodo Pistone Uni-ball](https://www.herero4x4.it/prodotto/testa-a-snodo-pistone-uni-ball/) - Testa a snodo Pistone Uni-ball.
- [Kit tubi alta pressione di collegamento idraulico per impianto Pistommy](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-tubi-alta-pressione-di-collegamento-idraulico-per-impianto-pistommy/) - Kit tubi alta pressione di collegamento idraulico per impianto Pistommy.
- [Pistone idraulico ricambio per impianto aiuto alla sterzata modello Pistommy](https://www.herero4x4.it/prodotto/pistone-idraulico-ricambio-per-impianto-aiuto-alla-sterzata-modello-pistommy/) - Pistone idraulico ricambio per impianto aiuto alla sterzata modello Pistommy.
- [Kit Pistommy](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-pistommy/) - Quando si montano gomme maggiorate e/o tassellate sorgono tre problemi: le rotture della scatola di sterzo, la scarsa forza di sterzata e durante l’uso stradale lo shimmi. Pistommy è un pistone idraulico, fissato da un lato tramite una staffa, alla pera del differenziale e dall'altro sulla barra di accoppiamento. Rispettivamente ancorato da un Silent Block sul differenziale e un'uniball sulla barra, unendo così elasticità e rotazione. Il kit viene fornito completo per l’installazione su ogni modello di Defender, si installa senza nessuna modifica ed è completamente reversibile. Il kit comprende la barra di accoppiamento rinforzata completa di testine.
- [Testina rinforzata sx](https://www.herero4x4.it/prodotto/testina-rinforzata-sx/) - Testina rinforzata maggiorata Heavy-duty senza manutenzione con perno rinforzato e filettature 24 x 1,5 mm per barra di accoppiamento. Filettatura sinistrorsa quindi si ottiene l'avvitamento con rotazione antioraria.
- [Kit staffa per un sedile](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-staffa-per-un-sedile/) - Negli ultimi anni, sempre più spesso ci viene richiesto di risolvere il problema dell’ergonomicità della seduta dei nostri land. Infatti la sempre maggiore richiesta di sedili sportivi, ci ha spronati a trovare una soluzione all’impostazione di guida, risolvendo nel contempo anche il problema della rimozione del sedile per accedere ai vani sottostanti. Grazie a queste nuove slitte, è possibile regolare l’inclinazione e l’altezza della seduta (alzando oppure abbassando indistintamente, oppure contemporaneamente, la zona anteriore o posteriore del cuscino), contestualmente le tre posizioni longitudinali permettono di regolare l’avanzamento e l’arretramento del sedile, permettendo così una regolazione ottimale anche per le stature e per fisici fuori dalla norma. Si montano con facilità e rapidità mantenendo la slitta originale, senza la necessità di effettuare rialzi della stessa, aumentando notevolmente la corsa del sedile. I vantaggi Robustezza e leggerezza Prodotte in alluminio anodizzato Ampia regolazione longitudinale e verticale Inclinazione variabile della seduta Rapida rimozione del sedile Si installa sulla slitta originale
- [Pedaliera](https://www.herero4x4.it/prodotto/pedaliera/) - Serie completa di 3 pedali in alluminio sabbiato con acceleratore standard e con viti e dadi per il fissaggio.
- [Cintura Strada Nera](https://www.herero4x4.it/prodotto/cintura-strada-nera/) - Cintura a 3 punti di attacco, nastro addominale e bretelle da 2, fissaggio con piastrina forata, con doppia fibbia di sgancio per facilitare lﾒingresso ai posti posteriori, fornita con viti passo 7/16 per il fissaggio.
- [Cintura Strada Rossa](https://www.herero4x4.it/prodotto/cintura-strada/) - Cintura a 3 punti di attacco, nastro addominale e bretelle da 2, fissaggio con piastrina forata, con doppia fibbia di sgancio per facilitare lﾒingresso ai posti posteriori, fornita con viti passo 7/16 per il fissaggio.
- [Volante Cromo](https://www.herero4x4.it/prodotto/volante-cromo/) - Volante piano completo di pulsante clacson. Diametro 350 mm, impugnatura ovale 32 x 27 mm.
- [Volante Asso](https://www.herero4x4.it/prodotto/volante-asso/) - Volante piano completo di pulsante clacson. Diametro 350 mm, impugnatura ovale 35,5 x 27 mm.
- [Volante WRC](https://www.herero4x4.it/prodotto/volante-wrc/) - Volante in pelle liscia a calice ridotto, 3 razze scoperte anodizzate nere, completo di pulsante clacson. Diametro 350 mm. Impugnatura tonda 30 mm. Profondità 70 mm.
- [Kit bracci puntoni snodato](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-bracci-puntoni-snodato/) - Kit bracci puntoni snodato.
- [Kit testa puntone snodato](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-testa-puntone-snodato/) - Kit testa puntone snodato.
- [Kit silent-block trapezio rinforzato](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-silent-block-trapezio-rinforzato/) - Kit silent-block trapezio rinforzato.
- [Testina rinforzata Trapezio 1" 1/4](https://www.herero4x4.it/prodotto/testina-rinf-trapezio-24x15/) - Testina rinforzata Trapezio 1" 1/4 . Progettata per offrire prestazione di alta resistenza e ampio angolo di rotazione grazie ai materiali impiegati e al sistema di lubrificazione long life di lubrificazione.
- [Kit Trapezio Rinforzato Defender Td4 silent-block Ø 16](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-trapezio-rinforzato-defender-td4-vers18/) - Questa versione è per i Defender TD4 che in alcuni casi montano i silentblock al telaio con foro per bullone da 16 mm. Il nostro trapezio rinforzato, è stato studiato per ripristinare gli angoli di lavoro del veicolo dopo l’applicazione di un assetto, migliorare la rotazione del ponte e garantire maggior robustezza. Caratteristica fondamentale del trapezio Herero 4x4 è l’uso di una testina heavy-duty regolabile, di nuova concezione, grazie alla quale, si permette il massimo delle performance diminuendo parecchio la manutenzione. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Kit trapezio rinforzato Defender Td4 silent-block Ø 18 e Discovery I](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-trapezio-rinforzato-defender-td4/) - Il nostro trapezio rinforzato, è stato studiato per ripristinare gli angoli di lavoro del veicolo dopo l’applicazione di un assetto, migliorare la rotazione del ponte e garantire maggior robustezza. Caratteristica fondamentale del trapezio Herero 4x4 è l’uso di una testina heavy-duty regolabile, di nuova concezione, grazie alla quale, si permette il massimo delle performance diminuendo parecchio la manutenzione. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Kit Trapezio Rinforzato Defender 200 Tdi, 300 Tdi, Td5 e RRC](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-trapezio-rinforzato-defender-200-tdi-300-tdi-e-td5/) - Caratteristica fondamentale del trapezio Herero 4x4 è l’uso di una testina heavy-duty regolabile, di nuova concezione, grazie alla quale, si permette il massimo delle performance diminuendo parecchio la manutenzione.
- [Kit staffe telaio puntone posteriore Extreme](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-staffe-telaio-puntone-posteriore-extreme/) - Kit staffe telaio puntone posteriore Extreme compresa bulloneria.
- [Kit Silent block puntoni posteriori Extreme](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-silent-block-puntone-posteriore-extreme/) - Kit di 2 Silent block puntoni posteriori Extreme.
- [Kit Uni-ball 24x2 puntone Extreme](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-uniball-puntone-extreme/) - Kit Uni-ball 24x2 per puntone Extreme composto da: 1 uni-ball-1 cuffietta-2 distanziali-1 dado.
- [Kit Puntoni Posteriori Extreme regolabili con Uni-ball](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-puntoni-posteriori-extreme/) - Studiati per ripristinare le geometrie del veicolo dopo l’installazione dell’assetto, aumentare la mobilità dell’asse e la resistenza agli urti, sono impiegati da oltre 10 anni nelle competizioni più estreme garantendo il massimo delle performance ed affidabilità.
- [Kit silent-block puntoni posteriori inclinati lato ponte](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-silent-block-puntone-inclinato-lato-ponte/) - Kit 2 Silent block puntoni posteriori inclinati lato ponte.
- [Kit Puntoni inclinati posteriori](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-puntoni-inclinati-posteriori/) - Studiati per ripristinare le geometrie del veicolo con assetti fino a +10 cm, aumentare la mobilità dell’asse e la resistenza agli urti. È costruito con tubo alta resistenza senza saldatura diametro 42 spessore 4 mm. con perno anteriore maggiorato. Realizzato con silent-block maggiorati che lavorano su una rondella tornita per aumentare la resistenza al taglio del silent-block durante la fase di escursione positiva del puntone. Il kit comprende i 2 silentblock lato ponte, 2 silentblock alta rotazione lato telaio, 2 rondelle tornire, 2 rondelle piane e 2 dadi. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Kit Torrette anteriori h315](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-torrette-anteriori/) - Torrette anteriori rinforzate per conversione perno-occhio dell’ammortizzatore anteriore. L'altezza della torretta dalla base all'occhio del bullone è di 315 mm. Idoneo per l' installazione di ammortizzatori con lunghezza fino a 760 mm e assetti +11 cm. Compresa di bulloneria dedicata e di distanziali in acciaio torniti. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Staffe ammortizzatori posteriore lato ponte](https://www.herero4x4.it/prodotto/staffe-ammortizzatori-posteriore-lato-ponte/) - Kit staffe di conversione perno-occhio ammortizzatore posteriore lato ponte compresa di bulloneria dedicata. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Staffe ammortizzatori anteriori lato ponte](https://www.herero4x4.it/prodotto/staffe-ammortizzatori-anteriori-lato-ponte/) - Kit staffe di conversione perno-occhio ammortizzatore anteriore lato ponte, compresa di bulloneria dedicata. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Staffoni MRC ammortizzatori lato telaio](https://www.herero4x4.it/prodotto/staffoni-mrc-ammortizzatori-lato-telaio/) - Staffoni ammortizzatore lato telaio costruiti in acciaio alta resistenza con perni rinforzati e triangoli di rinforzo. Idonei per ammortizzatori fino a 750 mm di lunghezza tutto aperto e assetti +10 cm. Si collegano al telaio sfruttando l’attacco telaio originale. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Staffoni TRC ammortizzatori lato telaio](https://www.herero4x4.it/prodotto/staffoni-trc-ammortizzatori-lato-telaio/) - Staffoni ammortizzatore lato telaio costruiti in acciaio alta resistenza con perni rinforzati e triangoli di rinforzo. Idonei per ammortizzatori fino a 950 mm di lunghezza tutto aperto e assetti +13 cm. Si collegano al telaio sfruttando l’attacco telaio originale. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Silent Block per Panhard diametro foro 14 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/silent-block-per-panhard-diametro-foro-14mm/) - Silent Block per Panhard diametro foro 14 mm.
- [Silent Block per Panhard diametro foro 16 mm](https://www.herero4x4.it/prodotto/silent-block-per-panhard-diametro-foro-16mm/) - Silent Block per Panhard diametro foro 16 mm.
- [Kit Uni-Ball panhard completo di distanziali-cuffia di protezione e dado di serraggio](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-uni-ball-panhard-completo-di-distanziali-cuffia-di-protezione-e-dado-di-serraggio/) - Kit Uni-Ball panhard completo di distanziali-cuffia di protezione e dado di serraggio.
- [Kit panhard regolabile con silent-block rinforzato foro da 16 mm per defender post 2001](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-panhard-regolabile-con-silent-block-rinforzato-foro-da-16-mm-per-defender-post-2001/) - Kit Panhard regolabile con silent-block rinforzato foro da 16 mm per defender post 2001. Completa di silent-block con foro da 16 mm lato ponte.
- [Kit panhard regolabile con silent-block rinforzato foro da 14 mm per defender pre 2001, Discovery I e RRC](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-panhard-regolabile-con-silent-block-rinforzato-foro-da-14-mm-per-defender-pre-2001/) - Kit panhard regolabile con silent block rinforzato foro da 14 mm per defender pre 2001, Discovery I e RRC. Completa di silentblock con foro da 14 mm lato ponte.
- [Kit panhard regolabile con uni-ball con foro da 14 mm per defender pre 2001, Discovery I e RRC](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-panhard-regolabile-con-uni-ball-con-foro-da-14mm-per-defender-pre-2001/) - Kit Panhard regolabile con uni-ball con foro da 14 mm per defender pre 2001, Discovery I e RRC completa di silentblock con foro da 14 mm.
- [Kit panhard regolabile con uni-ball con foro da 16 mm per defender post 2001](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-panhard-regolabile-con-uni-ball-con-foro-da-16mm-per-defender-post-2001/) - Kit panhard regolabile con uni-ball con foro da 16 mm per defender post 2001 completa di silentblock con foro da 16 mm.
- [Kit molle posteriori progressive TPS-90 due molle altezza +7,5 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-posteriori-progressive-tps-90-due-molle-altezza-75-cm/) - Kit molle posteriori progressive TPS-90 due molle altezza +7,5 cm: composto da due molle sovrapposte e da tutti i piattelli di collegamento e cono distanziale compresa bulloneria e piastrine ferma molla. https://youtu.be/0Ey98_kUYIE
- [Kit molle posteriori progressive TPS-90 due molle altezza +11,5 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-posteriori-progressive-tps-90-tre-molle-altezza-115-cm/) - Kit molle posteriori progressive TPS-90 due molle altezza +11,5 cm: composto da due molle sovrapposte e da tutti i piattelli di collegamento e cono distanziale compresa bulloneria e piastrine ferma molla. https://youtu.be/0Ey98_kUYIE
- [Assetto Trial Competition Defender 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-trial-competition-defender-90/) - L’assetto permette un rialzo di 13,5 cm al posteriore e di 11,5 cm all’anteriore. Il sistema “Trial Competition” è composto all’anteriore da due molle rinforzate in lega, con forte componente di silicio, per il retrotreno, naturalmente si è optato per l’uso del “TPS” nella sua versione più estrema. In questa versione l’assetto garantisce un’escursione eccezionale, di ben 760 mm all’anteriore e di 987 mm al posteriore. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° al “cirle Race 2019 al Wild Boar challenge: La taratura dell’assetto nel veloce:
- [Assetto Mud Rocks Extreme Defender 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-mud-rocks-extreme-defender-90/) - Il Kit permette un rialzo di circa 8 cm sull’asse anteriore e di 9,5 cm sull’asse posteriore. Nel reparto molle al posteriore la scelta è ricaduta sul prodotto al top della nostra produzione il “TPS”, composto dal noto sistema a tre molle due delle quali sovrapposte e una interna, e all’anteriore due molle caratterizzate da una corsa di livello superiore unita ad un’ottima resistenza elastica. Si ottiene così un’escursione di ben 820 mm del ponte posteriore e di 700 mm del ponte anteriore, assicurando, massima motricità in fuoristrada unita ad un controllo dinamico del mezzo in velocità eccezionale.
- [Assetto Twin Seven Defender 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-seven-defender-90/) - Il prodotto permette un rialzo di circa 6 cm sull’asse anteriore e di 7 cm sull’asse posteriore. Nel reparto molle troviamo al posteriore il gruppo composto dal noto sistema a due molle sovrapposte e all’anteriore due molle caratterizzate da una corsa di livello superiore unita ad un’ottima resistenza elastica. Si ottiene così un’escursione di ben 340 mm del ponte posteriore e di 320 mm del ponte anteriore. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° al “cirle Race 2019 al Wild Boar challenge: La taratura dell’assetto nel veloce:
- [Assetto Twin Six Defender 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-twin-6-defender-90/) - Il veicolo dopo l’installazione del kit ha un rialzo di circa 6 cm ma grazie al particolare funzionamento del sistema elastico posteriore composto da due molle sovrapposte, permette un’escursione sconosciuta a qualunque assetto + 6 cm. Il progetto prevede l’utilizzo di 4 ammortizzatori denominati HR20. Sono della famiglia monotubo precaricati ad azoto e olio rinforzati e completamente rigenerabili. Gli attacchi sono del tipo occhio-perno e perno-perno per renderli sostituibili agli originali senza nessuna modifica. Costruiti con corpo in acciaio legato, zincato e verniciato a polvere (metodo scud) dal diametro 50 mm e stelo da 20 mm cromato con trattamento antigraffio e protetto da soffietto in gomma. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° al “cirle Race 2019 al Wild Boar challenge:
- [Assetto Twin Six Defender 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-twin-6-defender-110/) - Il veicolo dopo l’installazione del kit ha un rialzo di circa 6 cm ma grazie al particolare funzionamento del sistema elastico posteriore composto da due molle sovrapposte, permette un’escursione sconosciuta a qualunque assetto + 6 Il progetto prevede l’utilizzo di 4 ammortizzatori denominati HR20r. Sono della famiglia monotubo precaricati ad azoto e olio rinforzati e completamente rigenerabili. Gli attacchi sono del tipo occhio-perno e perno-perno per renderli sostituibili agli originali senza nessuna modifica. Costruiti con corpo in acciaio legato, zincato e verniciato a polvere (metodo scud) dal diametro 50 mm e stelo da 20 mm cromato con trattamento antigraffio e protetto da soffietto in gomma. In gara: La stabilità in discesa: Assetto 1° classificato al Wild Boar Valley challenge durante la prova “Circle Race”:
- [Assetto Smart Six con ammortizzatori HR16 attacco originale Defender 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/assetto-smart-six-con-ammortizzatori-hr16-attacco-originale-defender-90/) - L’assetto viene poi personalizzato di volta in volta con ammortizzatori della nostra linea 16, monotubo precaricati azoto-olio completamente rigenerabili, costruiti in base a pesi ed uso del veicolo, per un assetto ritagliato su misura del cliente.
- [Tubi freno aeronautici TF-MM-00](https://www.herero4x4.it/prodotto/tubi-freno-aeronautici-cod-tf-mm00/) - Tubo freno realizzato in treccia metallica alte pressione d’esercizio, omologato fino ad 800 bar di pressione. Rivestito in teflon per preservarlo dall’azione della ruggine. Disponibile con attacco maschio-maschio. Disponibile lunghezza per assetti fino a +13 cm. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Tubi freno aeronautici TF-MF-00](https://www.herero4x4.it/prodotto/tubi-freno-aeronautici-cod-tf-mf00/) - Tubo freno realizzato in treccia metallica alte pressione d’esercizio, omologato fino ad 800 bar di pressione. Rivestito in teflon per preservarlo dall’azione della ruggine. Disponibile con attacco maschio-femmina. Disponibile lunghezza per assetti fino a +13 cm. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Tubi freno aeronautici TF-FF-00](https://www.herero4x4.it/prodotto/tubi-freno-aeronautici-cod-tf-ff00/) - Tubo freno realizzato in treccia metallica alte pressione d’esercizio, omologato fino ad 800 bar di pressione. Rivestito in teflon per preservarlo dall’azione della ruggine. Disponibile con attacco maschio-femmina. Disponibile lunghezza per assetti fino a +13 cm. Si installa senza nessuna modifica strutturale.
- [Molle interne Defender 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/molle-interne-defender-90/) - Molle interne con avvolgimento inverso per sospensioni posteriori con filo da 10 mm.
- [Molle interne Defender 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/molle-interne-defender-110/) - Molle interne con avvolgimento inverso per sospensioni posteriori con filo da 12 mm.
- [Molle superiori posteriori TPS Defender 110 +9 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/molle-superiori-posteriori-tps-defender-110/) - Molle superiori posteriori filo diametro 10 mm per sospensione TPS 110 +9 cm per Defender 110.
- [Molle superiori posteriori TPS Defender 90 +13 cm](https://www.herero4x4.it/prodotto/molle-superiori-posteriori-tps-defender-110-13cm/) - Kit Molle superiori posteriori filo diametro 11 mm per sospensione TPS 90 +13 cm per Defender 90.
- [Kit Molle Anteriori filo 16 per assetti +5 cm L 400](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-anteriori-5-cm/) - Disponibili con filo da 17 per assetti fino a +5,0 cm studiate per Defender 90 e 110.
- [Kit Molle Anteriori filo 16 per assetti +7 cm L 450](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-anteriori-7-cm/) - Disponibili con filo da 16 per assetti fino a +7,0 cm studiate per Defender 90 e 110.
- [Kit Molle Anteriori filo 17 per assetti +7 cm L 450](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-anteriori-filo-17-per-assetti-7-cm-l-450/) - Disponibili con filo da 17 per assetti fino a +7,0 cm studiate per Defender 90 e 110.
- [Kit Molle Anteriori filo 17 per assetti +7 cm L 430](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-anteriori-7-filo-17-cm-copia/) - Disponibili con filo da 17 per assetti fino a +7,0 cm studiate per Defender 90 e 110.
- [Kit Molle Anteriori filo 17 per assetti +11 cm L 480](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-molle-anteriori-filo-17-per-assetti-11-cm/) - Disponibili con filo da 17 per assetti fino a +11,0 cm studiate per Defender 90 e 110.
- [Crociera albero doppio giunto (27x81,7)](https://www.herero4x4.it/prodotto/crociera-albero-doppio-giunto-27x81/) - Crociera per ricambio albero doppio giunto (27x81,7).
- [Coppia semiassi posteriori SHD per kit allargamento carreggiata](https://www.herero4x4.it/prodotto/coppia-semiassi-posteriori-shd-per-kit-allargamento-carreggiata/) - Coppia semiassi posteriori rinforzati linea SHD “7 Year Warranty” per Kit Allargamento carreggiata +53mm.
- [Coppia semiassi anteriori SHD per kit allargamento carreggiata](https://www.herero4x4.it/prodotto/coppia-semiassi-anteriori-shd-per-kit-allargamento-carreggiata/) - Coppia semiassi anteriori rinforzati linea SHD “7 Year Warranty” per Kit Allargamento carreggiata +53mm.
- [Coppia semiassi anteriori SHD Defender tutti i modelli, Discovery I e RRC](https://www.herero4x4.it/prodotto/coppia-semiassi-anteriori-shd-7-year-warranty-defender-e-discovery-i/) - Coppia semiassi anteriori rinforzati linea SHD “7 Year Warranty” per Defender tutti i modelli, Discovery I e Range Rover Classic.
- [Coppia semiassi posteriori SHD Defender 300 Tdi, Td5, Td4](https://www.herero4x4.it/prodotto/coppia-semiassi-posteriori-shd-7-year-warranty-copia/) - Coppia semiassi posteriori rinforzati linea SHD “7 Year Warranty” per Defender 300 Tdi, TD5, TD4.
- [Kit allargamento carreggiata +53 mm Linea SHD](https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-allargamento-carreggiata-53mm-linea-shd-7-year-warranty-racing-line/) - Kit allargamento carreggiata + 53mm Linea SHD Racing line. Comprende flange esterne, prigionieri e bulloni, semiassi anteriori e posteriori +53 mm, barra accoppiamento e barra di sterzo rinforzate. In gara:
- [Flange Linea SHD Defender 200 Tdi](https://www.herero4x4.it/prodotto/flange-linea-shd-7-year-warranty/) - Coppia flange rinforzate +Dado (per Defender pre 95’).
- [Flange Linea SHD con spine cilindriche Defender Tdi 300 Td5 e Td4](https://www.herero4x4.it/prodotto/flange-linea-shd-7-year-warranty-300tdi-td5-e-td4/) - 7 anni di garanzia Materiale di derivazione aereospaziale Aerotech2 • massima resistenza ed elasticità 100% waterproof • previene la formazione di ruggine sul millerighe del semiasse Spine cilindriche • massima trasmissione di coppia • previene le rotture delle viti nel mozzo Compatibili con tutti i semiassi 24 cv Land Rover Disponibili per tutti i ponti Land Rover
- [Gancio Traino](https://www.herero4x4.it/prodotto/gancio-traino/) - Gancio Posteriore. Applicabile su qualunque vettura. Il prodotto viene consegnato con la bulloneria relativa.
- [Paradifferenziale Posteriore 110 Wolf](https://www.herero4x4.it/prodotto/paradiffernziale-posteriore-110-wolf/) - Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il para differenziale è progettato per fornire una protezione completa alla culatta al nasello del differenziale e all’assale. Realizzato con struttura reticolare in acciaio alta resistenza di 6 mm di spessore. Il kit si completa della bulloneria per l’installazione.
- [Paradifferenziale posteriore 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/paradifferenziale-posteriore-90/) - Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il para differenziale è progettato per fornire una protezione completa alla culatta al nasello del differenziale e all’assale. Realizzato con struttura reticolare in acciaio alta resistenza di 6 mm di spessore. Il kit si completa della bulloneria per l’installazione.
- [Paradifferenziale anteriore 90 e 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/paradifferenziale-anteriore-90-e-110/) - Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il para differenziale è progettato per fornire una protezione completa alla culatta al nasello del differenziale e all’assale. Realizzato con struttura reticolare smontabile per agevolare le operazioni di manutenzione in acciaio alta resistenza di 6 mm di spessore. Il kit si completa della bulloneria per l’installazione.
- [Paradifferenziale anteriore 90 e 110 per Pistommy](https://www.herero4x4.it/prodotto/paradifferenziale-anteriore-90-e-110-per-pistommy/) - Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il para differenziale è progettato per fornire una protezione completa alla culatta al nasello del differenziale e all’assale. Realizzato con struttura reticolare smontabile per agevolare le operazioni di manutenzione in acciaio alta resistenza di 6 mm di spessore. La piastra inferiore del para differenziale comprende anche la predisposizione per l’aggancio del kit “Pistommy” e il kit di bulloneria per l’installazione.
- [Piastra Paraserbatoio 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/piastra-paraserbatoio-110/) - Piastra para serbatoio in duralluminio spazzolato spessore 6 mm con logo Herero 4x4. Il kit comprende la bulloneria.
- [Piastra Paraserbatoio 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/piastra-paraserbatoio-90/) - Piastra para serbatoio in duralluminio spazzolato spessore 6mm con logo Herero 4x4. Il kit comprende la bulloneria.
- [Piastra Paratiranteria](https://www.herero4x4.it/prodotto/piastra-paratiranteria/) - La piastra para tiranteria è progettata per riparare dagli urti la tiranteria dello sterzo, realizzato in duralluminio spazzolato 8 mm di spessore si completa di staffe di collegamento in acciaio alta resistenza con tubolare interna anti sfondamento. Il kit comprende la bulloneria.
- [Cover per Cantonali Competition 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/cantonali-competition-90/) - Il kit cover cantonali, pensati per agevolare l’installazione di pneumatici di grandi dimensioni e migliorare il punto d’uscita del veicolo, sono realizzati in lamiera di 2 mm.
- [Cover per Cantonali Competition 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/cover-per-cantonali-competition-110/) - Il kit cover cantonali, pensati per agevolare l’installazione di pneumatici di grandi dimensioni e migliorare il punto d’uscita del veicolo, sono realizzati in lamiera di spessore 2 mm.
- [Cantonali Competition 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/cantonali-competition-90-2/) - Il cantonale Competition è una protezione angolare concepita per aumentare lo spazio tra carrozzeria e ruote al fine di poter installare pneumatici di grosse dimensioni e migliorare il punto d’uscita del 110, notorialmente. Realizzato in tubo trafilato a freddo tagliato a laser diametro 60 mm spessore 3 mm zincato e verniciato a polvere con metodo anticorrosivo “scud”, presenta nella sua parte alta lo scasso a sezione chiusa, con copertura antiscivolo in alluminio mandorlato di 2 mm più bugna, per un sicuro appoggio del piede qualora si dovesse caricare oggetti sul tetto. Il kit comprende la cover per la carrozzeria tagliata e la bulloneria necessaria per l’installazione.
- [Cantonali Competition 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/cantonali-competition-110/) - Il cantonale Competition è una protezione angolare concepita per aumentare lo spazio tra carrozzeria e ruote al fine di poter installare pneumatici di grosse dimensioni e migliorare il punto d’uscita del 110, notorialmente. Realizzato in tubo trafilato a freddo tagliato a laser diametro 60 mm spessore 3 mm zincato e verniciato a polvere con metodo anticorrosivo “scud”, presenta nella sua parte alta lo scasso a sezione chiusa, con copertura antiscivolo in alluminio mandorlato di 2 mm più bugna, per un sicuro appoggio del piede qualora si dovesse caricare oggetti sul tetto. Il kit comprende la cover per la carrozzeria tagliata e la bulloneria necessaria per l’installazione.
- [Cantonali Basic 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/cantonali-basic-90/) - Il cantonale basic è una protezione angolare della carrozzeria che si installa senza nessuna modifica. Realizzato in tubo trafilato a freddo tagliato a laser diametro 60 mm spessore 3 mm zincato e verniciato a polvere con metodo anticorrosivo “scud”, presenta nella sua parte alta lo scasso a sezione chiusa, con copertura antiscivolo in alluminio mandorlato di 2 mm più bugna, per un sicuro appoggio del piede qualora si dovesse caricare oggetti sul tetto. Il kit comprende la bulloneria necessaria per l’installazione.
- [Cantonali Basic 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/cantonali-basic-110/) - Il cantonale basic è una protezione angolare della carrozzeria che si installa senza nessuna modifica. Realizzato in tubo trafilato a freddo tagliato a laser diametro 60 mm spessore 3 mm zincato e verniciato a polvere con metodo anticorrosivo “scud”, presenta nella sua parte alta lo scasso a sezione chiusa, con copertura antiscivolo in alluminio mandorlato di 2 mm più bugna, per un sicuro appoggio del piede qualora si dovesse caricare oggetti sul tetto. Il kit comprende la bulloneria necessaria per l’installazione.
- [Sottoporta Extreme 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/sottoporta-extreme-90/) - Messi a punto e testati da Herero racing Division nelle gare più dure e selettive, i nuovi sotto porta Extreme vanno ad arricchire in senso sportivo la linea “Competition”, dotati di pedane antiscivolo per agevolare la salita-discesa a tutte le inclinazioni del veicolo, si distinguono per la particolare forma a doppia onda studiata per scivolare sull’ostacolo, tenendolo a distanza la carrozzeria ed evitando che si incastri nella ruota posteriore alberi-rocce. Costruiti con tubolari ad alta resistenza e sottoposti a trattamento “Scud” anti corrosione (verniciature a polvere a doppio passaggio), si installano senza nessuna modifica.
- [Sottoporta Extreme 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/sottoporta-extreme-110/) - Messi a punto e testati da Herero racing Division nelle gare più dure e selettive, i nuovi sotto porta Extreme vanno ad arricchire in senso sportivo la linea “Competition”, dotati di pedane antiscivolo per agevolare la salita-discesa a tutte le inclinazioni del veicolo, si distinguono per la particolare forma a doppia onda studiata per scivolare sull’ostacolo, tenendolo a distanza la carrozzeria ed evitando che si incastri nella ruota posteriore alberi-rocce. Costruiti con tubolari ad alta resistenza e sottoposti a trattamento “Scud” anti corrosione (verniciature a polvere a doppio passaggio), si installano senza nessuna modifica.
- [Sottoporta Competition 90](https://www.herero4x4.it/prodotto/sottoporta-competition-90/) - Il kit sotto porta “Competition” è progettato per proteggere il fianco dell’auto dall’impatto con ostacoli sul terreno. Estremamente robusti grazie alle generose sezioni del tubo alta resistenza diametro 60mm spessore 3 mm presentano le scasso per la pedana antiscivolo in mandorlato. Si installano senza nessuna modifica e vengono forniti di bulloneria di fissaggio.
- [Sottoporta Competition 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/sottoporta-competition-110/) - Il kit sotto porta “Competition” è progettato per proteggere il fianco dell’auto dall’impatto con ostacoli sul terreno. Estremamente robusti grazie alle generose sezioni del tubo alta resistenza diametro 60mm spessore 3mm. presentano le scasso per la pedana antiscivolo in mandorlato . Si installano senza nessuna modifica e vengono forniti di bulloneria di fissaggio.
- [A-bar per Paraurti shift](https://www.herero4x4.it/prodotto/abar-per-paraurti-shift/) - A-bar installato con bulloni permette l'installazione di fari di profondità.
- [A-bar per Paraurti Competition](https://www.herero4x4.it/prodotto/abar-per-paraurti-competition/) - A-bar installato con bulloni permette l'installazione di fari di profondità.
- [Paraurti shift a collassamento controllato](https://www.herero4x4.it/prodotto/paraurti-shift-a-collassamento-controllato/) - Paraurti “Shift”... il modulare rinforzato che mancava. Estremamente leggero e resistente è in grado di adattarsi perfettamente alla sagoma di ogni modello Land Rover con e senza aria condizionata. Il paraurti “Shift”, permette l’installazione di verricelli di diverse dimensioni. È possibile aggiungere l'Abar installandolo tramite bulloni.
- [Paraurti Competition](https://www.herero4x4.it/prodotto/paraurti-competition/) - Creato dall’esperienza maturata sui campi di gara più selettivi a livello europeo, il paraurti “Competition” nasce, con l’intento di creare una struttura para urti e porta verricello, estremamente leggera e resistente con i migliori angoli d’attacco del mercato. Progettato con tubolari alta resistenza trafilato a freddo senza saldature diametro 76mm spessore 3 mm. Particolarmente curato nei trattamenti superficiali, il prodotto è sottoposto al metodo “scud” (sabbiatura verniciatura a polvere con vernice anti graffio) per garantire la massima durata nel tempo. Completa il kit la bulloneria per l’installazione. E' possibile aggiungere l'Abar installandolo tramite bulloni.
- [Tree-slide Defender 90 Pick-Up](https://www.herero4x4.it/prodotto/tree-slide/) - L’installazione del “Tree-slide” risolve il problema dello schiacciamento del cassone in alluminio del Defender. Realizzato con tubolari alta resistenza diametro 50 mm spessore 3 mm, uniti da tubo manicotto omologati FIA.
- [Wings Bar "Musetto" Tubolare Defender 200, 300, Td5](https://www.herero4x4.it/prodotto/wings-bar-musetto-tubolare-defender-200-300-td5/) - L’installazione del “wings Bar”, risolve il problema dello schiacciamento dei parafanghi in alluminio del Defender. Realizzato con tubolari alta resistenza diametro 50 mm e spessore 3 mm, uniti da tubo manicotto omologati FIA, il kit comprende anche i lamierati in alluminio da verniciare in tinta alla carrozzeria e il mandorlato superiore di 2 mm più bugna.
- [Wings Bar "Musetto" Tubolare Defender Td4](https://www.herero4x4.it/prodotto/musetto-tubolare/) - L’installazione del “wings Bar”, risolve il problema dello schiacciamento dei parafanghi in alluminio del Defender. Realizzato con tubolari alta resistenza diametro 50 mm e spessore 3 mm, uniti da tubo manicotto omologati FIA, il kit comprende anche i lamierati in alluminio da verniciare in tinta alla carrozzeria e il mandorlato superiore di 2 mm più bugna.
- [Roll Cage Expedition Defender 110](https://www.herero4x4.it/prodotto/roll-cage-expedition-110/) - Uno dei prodotti più venduti ed apprezzati tra i nostri articoli, realizzato con tubolari alta resistenza diametro 50 mm spessore 3mm, uniti da tubo manicotto omologati FIA. Su richiesta offriamo servizio omologazione e installazione.
- [Roll Cage Defender 90 Pick-Up](https://www.herero4x4.it/prodotto/roll-cage-90-pick-up/) - Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il Roll Cage esterno è il prodotto di punta del reparto racing in tema di protezioni. Su richiesta offriamo servizio omologazione e installazione.
- [Kit Calandra e griglia radiatore rinforzata senza verricello “Carbon Design”](https://www.herero4x4.it/prodotto/calandra-radiatore-defender-rinforzata-senza-verricello-exagon-carbon-design/) - La nuova calandra radiatore è stata pensata per dare una maggior protezione ai radiatori di: clima, Intercooler e al radiatore del liquido di raffreddamento senza limitare il passaggio dell’aria e creando una linea più moderna e pulita, al Defender, senza modificare il suo aspetto “Old Style”. Costruita in acciaio e tagliata a laser, viene rifinita con verniciatura a polvere. Il kit si Compone, da una cornice esterna in acciaio, con logo Defender tagliato a laser, compatibile con modelli sia con aria condizionata che senza, e da una griglia, sempre in acciaio tagliata a laser caratterizzata da due design ben distinti con cui customizzare la linea del Defender secondo i propri gusti e bisogni. L’applicazione non richiede nessuna modifica alla carrozzeria. Il Kit è fornito nel colore nero lucido abbinato al nero opaco o all’antracite scuro goffrato per un effetto tono su tono che enfatizza la tridimensionalità delle forme, oppure solo con il fondo per poter poi verniciare a piacimento secondo il colore della vettura.
- [Kit Calandra e griglia radiatore rinforzata senza verricello “Union Jack” design](https://www.herero4x4.it/prodotto/calandra-radiatore-defender-rinforzata-senza-verricello-union-jack-design/) - La nuova calandra radiatore è stata pensata per dare una maggior protezione ai radiatori di: clima, Intercooler e al radiatore del liquido di raffreddamento senza limitare il passaggio dell’aria e creando una linea più moderna e pulita, al Defender, senza modificare il suo aspetto “Old Style”. Costruita in acciaio e tagliata a laser, viene rifinita con verniciatura a polvere. Il kit si Compone, da una cornice esterna in acciaio, con logo Defender tagliato a laser, compatibile con modelli sia con aria condizionata che senza, e da una griglia, sempre in acciaio tagliata a laser caratterizzata da due design ben distinti con cui customizzare la linea del Defender secondo i propri gusti e bisogni. L’applicazione non richiede nessuna modifica alla carrozzeria. Il Kit è fornito nel colore nero lucido abbinato al nero opaco o all’antracite scuro goffrato per un effetto tono su tono che enfatizza la tridimensionalità delle forme, oppure solo con il fondo per poter poi verniciare a piacimento secondo il colore della vettura.
- [Kit Calandra e griglia radiatore rinforzati per verricello con gruppo solenoide sul motore “Exagon Carbon” design](https://www.herero4x4.it/prodotto/calandra-radiatore-defender-rinforzata-per-verricello-con-gruppo-solenoide-sul-motore-exagon-carbon-design/) - Caratteristiche: Maggior protezione al gruppo radiatori Design moderno Compatibile sia con aria condizionata che senza Griglia rimovibile per cambiare il look ed adeguarla ai diversi modelli di verricelli
- [Diesel GPL Mixed Dual Fuel](https://www.herero4x4.it/prodotto/diesel-gpl-mixed-dual-fuel/) - Prezzo su richiesta Il sistema di alimentazione Mixed dual fuel Diesel-Gpl, offre molti vantaggi, tutti riconducibili ad una migliorata e raffinata combustione del carburante nei motori alimentati a gasolio che siano essi con iniezioni meccaniche o common rail. La centralina del sistema regola l’iniezione del gas in funzione del numero dei giri del motore (tramite sensore giri), della posizione dell’acceleratore, (tramite il sensore posto sull’acceleratore, se presente, o tramite il potenziometro aggiunto al pedale) e il sensore di pressione nell’iniezione common rail. Kit diesel GPL i risultati in gara: Prova a Banco kit diesel gpl i risultati:

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