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Il cantonale Competition è una protezione angolare concepita per aumentare lo spazio tra carrozzeria e ruote al fine di poter installare pneumatici di grosse dimensioni e migliorare il punto d’uscita del 110, notorialmente . Realizzato in tubo trafilato a freddo tagliato a laser diametro 60 mm. spessore 3 mm. zincato e verniciato a polvere con metodo anticorrosivo “scud”, presenta nella sua parte alta lo scasso a sezione chiusa, con copertura antiscivolo in alluminio mandorlato di 2 mm più bugna, per un sicuro appoggio del piede qualora si dovesse caricare oggetti sul tetto. Il kit comprende la cover per la carrozzeria tagliata e la bulloneria necessaria per l’installazione.
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Il cantonale Competition è una protezione angolare concepita per aumentare lo spazio tra carrozzeria e ruote al fine di poter installare pneumatici di grosse dimensioni e migliorare il punto d’uscita del 110, notorialmente . Realizzato in tubo trafilato a freddo tagliato a laser diametro 60 mm. spessore 3 mm. zincato e verniciato a polvere con metodo anticorrosivo “scud”, presenta nella sua parte alta lo scasso a sezione chiusa, con copertura antiscivolo in alluminio mandorlato di 2 mm più bugna, per un sicuro appoggio del piede qualora si dovesse caricare oggetti sul tetto. Il kit comprende la cover per la carrozzeria tagliata e la bulloneria necessaria per l’installazione.
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Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il para differenziale è progettato per fornire una protezione completa alla culatta al nasello del differenziale e all’assale. Realizzato con struttura reticolare smontabile per agevolare le operazioni di manutenzione in acciaio alta resistenza di 6 mm di spessore. La piastra inferiore del para differenziale comprende anche la predisposizione per l’aggancio del kit “Pistommy”e Il kit di bulloneria per l’installazione.
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Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il para differenziale è progettato per fornire una protezione completa alla culatta al nasello del differenziale e all’assale. Realizzato con struttura reticolare smontabile per agevolare le operazioni di manutenzione in acciaio alta resistenza di 6 mm di spessore. Il kit si completa della bulloneria per l’installazione.
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Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il para differenziale è progettato per fornire una protezione completa alla culatta al nasello del differenziale e all’assale. Realizzato con struttura reticolare in acciaio alta resistenza di 6 mm di spessore. Il kit si completa della bulloneria per l’installazione.
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Prodotto secondo specifiche del reparto corse di Herero 4x4 il para differenziale è progettato per fornire una protezione completa alla culatta al nasello del differenziale e all’assale. Realizzato con struttura reticolare in acciaio alta resistenza di 6 mm di spessore. Il kit si completa della bulloneria per l’installazione.
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Design innovativo al servizio dell’utilità…. Robusta piastra da portellone porta strops composta da due e piastre in alluminio con alette di fissaggio e rete sagomata. Strop sempre pronta e ben fissata Mai più fango nelle guarnizioni delle porte ed in abitacolo Applicabile su qualunque modello di Defender e non.
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EsauritoIl collettore 4-1 permette invece di raccordare i flussi, proponendo un bilanciamento dei gas di scarico. Il rapporto fluidodinamico che ne consegue permette di avere risposte più brillanti ai bassi regimi e una maggior consistenza di coppia agli alti regimi di rotazione tenendo più basse le temperature dei gas di scarico. Il collettore 4-1 è disponibile per Defender TD4 2400 e 2200